В 2009 г. ГК «СУ-155» увеличит объемы строительства до 1,54 млн. кв. м. жилья
В 2009 г. Группа компаний «СУ-155» увеличит объемы строительства до 1 миллиона 540 тысяч кв. м. жилья и начнет реализацию новых проектов. Планируемый объем инвестиций составит 44,4 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.
В 2009 г. «СУ-155» намерено построить 1,07 млн. кв. м. в Москве и Московской области и 470 тысяч кв. м. в других регионах России. В Москве компания начнет новые проекты в Кунцево (10,7 тысяч кв. м.), Новых Черемушках (53,5 тысяч кв. м.), Обручевском (53,3 тысячи кв. м.) и Фили-Давыдково (67,9 тысяч кв. м.).
В Московской области «СУ-155» начнет новые проекты в Люберцах (142,4 тысячи кв. м.) и микрорайоне 22 Балашихи (51 тысяча кв. м.), а также продолжит ранее начатые проекты в Одинцово – 125 тысяч кв. м.; Красногорском районе – 260,3 тысячи кв. м.; Долгопрудном – 54,1 тысячи кв. м., Серпухове – 13,5 тысячи кв. м.; Химках – 13,3 тысячии кв. м. и др.
В 2009 г. «СУ-155» увеличит объемы строительства в регионах и построит 470 тысяч кв. м. жилья. Компания начнет новые проекты в Новгороде (59 тысяч кв. м.), Ярославле (18,4 тысяч кв. м.), Обнинске (34,4 тысячи кв. м.) и Вичуге (4 тысячи кв. м.). Кроме того, будут продолжена реализация ранее начатых проектов в Санкт-Петербурге, Калининграде, Иваново, Ярославле, Владимире, Великом Новгороде, Кстово, Калуге, Туле, Твери.
Планируемый объем инвестиций в строительство в 2009 г. составит 44,4 млрд. рублей. Источники финансирования: бюджетные поступления разных уровней, банковские кредиты и реализация жилой и коммерческой недвижимости.
Рост объемов строительства стал возможен благодаря развитию собственной промышленно-строительной базы в регионах. Мощность 10 заводов ЖБИ «СУ-155» по окончанию их модернизации составит более 1,9 млн. кв. м. в год, а 4 завода по малоэтажному строительству будут давать объем в 180 тысяч кв. м. жилья. За последние 3 года объем инвестиций «СУ-155» в промышленность строительных материалов составил 18 млрд. рублей.
Основные итоги промышленного производства «СУ-155» по сравнению с 2007 г.:
· Рост объемов строительно-монтажных работ в - 26,2%.
· Рост объемов отгружаемой продукции заводами промышленности стройматериалов - 60,3%.
· Рост объемов отгружаемой продукции машиностроительными заводами - 21,6%.
В 2008 г. «СУ-155» построила 1,394 млн. кв. м. жилья, в т.ч. в Москве – 370 тысяч кв. м, Московской области - – 804 тысячи кв. м, в регионах - 220 тысяч кв. м.
Общественное благотворительное экологическое объединение «Зеленый мир» предлагает запретить осуществление работ по извлечению донного песка для намыва на Лондонской отмели (пос. Большая Ижора) на расстоянии ближе 2 км от береговой линии. Это аргументируется не только мотивами охраны водной флоры, частично относящейся к зоне государственного заказника «Лебяжий», но и повышением риска возникновения оползней вдоль южного берега залива. Использование песка Лондонской отмели для намыва, по сведениям руководителя «Зеленого мира» Олега Бодрова, в ближайшие годы станет более интенсивным в связи со строительством, как Морского фасада, так новых портов в Ломоносове и Бронке.
По данным заместителя главы МО «Городское поселение «Лебяжье» Александра Сенотрусова, южная граница морского побережья имела тенденцию к изменению еще до начала намывных работ в Финском заливе. Существовавшая в начале ХХ в. улица вместе с церковью полностью оказалась в зоне оползня, после чего у берега жители не селились. Как правило, оползни возникают после притоков значительных масс морской воды, которые сопровождают наводнения в Петербурге. После сооружения КЗС давление воды на местное побережье, по мнению экологов, неизбежно усилится.
О рисках возникновения оползней известно владельцам нескольких земельных участках, приобретенных в последние годы в непосредственной близости к морю. Как рассказал А.Сенотрусов, владельцы инициировали общественные слушания проекта сооружения для укрепления береговой линии. При этом часть средств на эти работы предполагается израсходовать из средств местного МО.
По словам А.Сенотрусова, в поселке уже однажды был построен военный причал со специальными сооружениями для укрепления береговой линии. «Сейчас этот причал находится на полуострове. Как бы владельцы новых коттеджей не оказались островитянами», - заметил он.