Пут в Кузьмолово стал комфортнее
Ленобласть завершила ремонт трех участков региональной трассы между Юкками и Кузьмолово, включая путепровод над Новоприозерским шоссе во Всеволожском районе.
Работы проведены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В общей сложности здесь обновлено порядка четырех километров. Дорожники уложили новый асфальт, укрепили обочины, нанесли разметку и поставили остановки, о которых ранее просили жители. Учитывая высокую интенсивность движения транспорта — трасса соединяет части Всеволожского района — асфальтирование проводилось здесь по ночам. На путепроводе над Новоприозерским шоссе помимо асфальта были заменены деформационные швы.
Справка
Это первый дорожный ремонт по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», завершенный в этом году во Всеволожском районе, впереди еще три:
— подъезд к деревне Сярьги, где сейчас идет обустройство тротуаров и освещения;
— участок Староприозерского шоссе от Елизаветинки до выезда на Новоприозерское шоссе;
— близится к завершению долгожданный ремонт участка между Мяглово и поворотом на Ёксолово.
По совместной программе Ленобласти и Санкт-Петербурга (обновление подъездов к садоводствам) начинается ремонт дороги между деревней Кузьминка и дорогой на Мяглово.
Монолитные работы по возведению административно-бытового корпуса строящегося электродепо «Столбово» завершены более чем на три четверти.
Об этом сообщил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
«Общая площадь возводимого административно-бытового корпуса электродепо “Столбово”, которое будет обслуживать подвижной состав Сокольнической и строящейся Троицкой линии метрополитена, превышает 15 тысяч квадратных метров. На его создание требуется около девяти тысяч кубических метров бетонной смеси. В здании пять наземных и один подземный этаж, предназначенный для обслуживания инженерных коммуникаций и размещения оборудования. В общей сложности монолитные работы на объекте выполнены на 85 процентов», —отметил Рафик Загрутдинов.
Новое электродепо обеспечит комфортные условия работы для сотрудников метро. В административно-бытовом корпусе предусмотрено 379 помещений: рабочих, бытовых и для досуга. В их числе — офисы, учебные классы, актовый, тренажерный и спортивный залы, гардеробные и душевые, технические, производственные и санитарные помещения. Для их отделки, в зависимости от назначения, используют износостойкие отделочные материалы, отвечающие современным санитарно-гигиеническим нормам.
Чтобы сотрудникам было проще попасть в здание отстойно-ремонтного корпуса, на уровне второго этажа построят 15-метровую пешеходную галерею. Кроме того, установят два пассажирских лифта и один грузовой, на которых можно будет спуститься на подземный этаж.
Общая площадь территории строящегося электродепо «Столбово» составляет около 16 гектаров. На ней разместится более 30 основных зданий и сооружений. В настоящий момент, помимо строительства, ведется подготовка к монтажу электрических сетей в монолитном проходном коллекторе для инженерных коммуникаций. На объекте уже проложены теплосеть и водопровод. Продолжается устройство веера путей.
Ранее Сергей Собянин сообщил, что до конца 2025 года планируется завершить строительство депо «Южное» и «Столбово», а до 2030-го — возвести «Троицкое», «Ильинское» и «Бирюлевское».
С Сокольнической линией электродепо «Столбово» будут соединять три ветки метрополитена, построенные открытым способом. Сейчас продолжается процесс проходки четвертой ветки под землей, она свяжет транспортное предприятие с будущей Троицкой линией. Работу ведет тоннелепроходческий механизированный комплекс «Ольга».