Пут в Кузьмолово стал комфортнее
Ленобласть завершила ремонт трех участков региональной трассы между Юкками и Кузьмолово, включая путепровод над Новоприозерским шоссе во Всеволожском районе.
Работы проведены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В общей сложности здесь обновлено порядка четырех километров. Дорожники уложили новый асфальт, укрепили обочины, нанесли разметку и поставили остановки, о которых ранее просили жители. Учитывая высокую интенсивность движения транспорта — трасса соединяет части Всеволожского района — асфальтирование проводилось здесь по ночам. На путепроводе над Новоприозерским шоссе помимо асфальта были заменены деформационные швы.
Справка
Это первый дорожный ремонт по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», завершенный в этом году во Всеволожском районе, впереди еще три:
— подъезд к деревне Сярьги, где сейчас идет обустройство тротуаров и освещения;
— участок Староприозерского шоссе от Елизаветинки до выезда на Новоприозерское шоссе;
— близится к завершению долгожданный ремонт участка между Мяглово и поворотом на Ёксолово.
По совместной программе Ленобласти и Санкт-Петербурга (обновление подъездов к садоводствам) начинается ремонт дороги между деревней Кузьминка и дорогой на Мяглово.
Проект планировки территории (ППТ) для развязки Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) и Союзного проспекта в Невском районе Петербурга готов и прошел антикоррупционную экспертизу.
Теперь градостроительная документация должна пройти этап общественных обсуждений.
Будущая развязка в 1,5 км от Ладожского вокзала соединит ШМСД с недавно достроенным Союзным проспектом. На ней также спроектирован съезд в сторону проспекта Энергетиков.
Развязку уже нанесли на виртуальную карту на Градостроительном портале города.
Напомним, что в власти Петербурга анонсировали строительство новой широтной магистрали (ШМСД), которая станет частью строящегося Большого Смоленского моста. Магистраль будет проходить от проспекта Стачек до улицы Коллонтай и будет предназначена для движения городского транспорта в обычном скоростном режиме. Кроме того, рассматривается возможность создания железнодорожного кольца для городских электричек. Для этого планируется строительство тоннеля между Балтийским и Финляндскими вокзалами.