В Филимонковском районе Москвы построят крупный учебный комплекс
В ТиНАО появится учебный комплекс, в который войдут детский сад и школа.
Москомархитектура утвердила проект строительства на территории крупного жилого комплекса в Филимонковском районе. Об этом рассказал главный архитектор столицы, первый заместитель председателя Комитета по архитектуре и градостроительству (Москомархитектура) Сергей Кузнецов.
Архитектурно здание будет выполнено в стиле кубизма: основой силуэта станут два пересекающихся прямоугольника, которые разделят его на несколько частей разных форм и объемов.
«Главный фасад здания украсит ансамбль кубических выступов с нерегулярной системой расположения окон. Кубы образуют навес над центральной входной группой и разграничат западное и восточное крылья, то есть начальную школу и старшую школу. По всему периметру комплекса узкие прямоугольные окна будут чередоваться с секциями витражей, которые дополнительно подчеркнут выступающие плоскости здания», — рассказал Сергей Кузнецов.
Общая площадь трехэтажного здания составит 22,8 тысячи квадратных метров. Здание поделят на три крыла. В западном разместится начальная школа на 300 мест, в восточном расположатся средняя и старшая, в которой будут учиться 450 детей. В северном крыле откроется детский сад для 300 воспитанников. Занятия будут проходить в универсальных и специализированных помещениях, также оборудуют кабинеты предпрофессиональной подготовки.
Два зала с амфитеатрами, информационный центр на втором этаже, просторные вестибюли и медиатека составят основное пространство для мероприятий. Для дошкольников построят музыкальный зал, а также оборудуют групповые ячейки с трансформируемыми перегородками: с ними можно быстро переделать помещение под разные занятия.
Входы в здание расположат на уровне земли, чтобы посетители с ограниченными возможностями здоровья могли попасть в помещение даже без посторонней помощи.
На территории рядом с учебным комплексом, площадь которой составляет почти 25 тысяч квадратных метров, обустроят пешеходные дорожки, зоны отдыха и спортивные площадки, а также высадят деревья и разобьют клумбы. Кроме того, проложат дорожки к ближайшим домам.
Школу планируют ввести в эксплуатацию в 2027 году. Учреждение передадут в городскую систему образования.
Мостовой переход между станцией «Текстильщики» Таганско-Краснопресненской и одноименной станцией Большой кольцевой линии (БКЛ) метро готов почти наполовину.
В вестибюлях установят по четыре эскалатора и смонтируют лифт для маломобильных пассажиров. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Новые эскалаторы будут связывать зону вестибюля с наземным мостовым переходом. Он пройдет над железной дорогой и соединит вестибюли станции “Текстильщики” БКЛ и одноименной станции Таганско-Краснопресненской линии метрополитена. Специалисты уже завершили установку металлического пролетного строения и приступили к монтажу эскалаторного оборудования. Кроме того, готовы металлоконструкции кровли, в ходе работ смонтировано более 31 тонны металла. На текущий момент мостовой переход готов на 48 процентов», — отметил Владимир Ефимов.
Протяженность мостового перехода составит 140 метров. Завершить строительные работы планируется в четвертом квартале 2024 года. Помимо этого, на территории возле станции «Текстильщики» БКЛ завершается строительство перехватывающей парковки.
«Предусмотрено 81 машино-место, в том числе 10 из них предназначены для маломобильных групп населения. Интеграция парковки в инфраструктуру метрополитена позволит обеспечить комфортную пересадку жителей между личным и городским транспортом», — добавил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
По словам председателя столичного Комитета государственного строительного надзора Антона Слободчикова, по поручению Сергея Собянина ведомства уделяет особое внимание качеству и безопасности строительства технически сложных объектов метрополитена. С момента начала работ инспекторы комитета совместно со специалистами подведомственного Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве провели 12 выездных проверок мостового перехода. Они изучили класс бетона, толщину его защитного слоя и качество поверхности железобетонных конструкций.