Улица Александра Ульянова получила чистое от сетей наружного освещения небо
На улице Александра Ульянова в Красногвардейском районе завершилась реконструкция наружного освещения.
От Среднеохтинского проспекта до проспекта Металлистов установлено современное оборудование отечественного производства: 14 опор и 16 светодиодных фонарей. В земле проложили 800 метров кабеля.
С 1958 года эту магистраль освещали сначала ртутные, затем натриевые светильники. Электроснабжение фонарей на железобетонных опорах осуществлялось по воздушным проводам. Теперь улица Александра Ульянова, расположенная рядом с жилыми кварталами, стадионом и Георгиевским сквером, получила качественное вечернее освещение и эстетичный дневной вид.
«Качественное освещение - важный фактор комфорта и безопасности горожан. Тем более, что в наших широтах большую часть времени в году петербуржцы живут при свете фонарей. За последние пять лет город стал светлее на 20%. Постепенно все устаревшее уличное освещение заменим на современное светодиодное», - отметил губернатор Александр Беглов.
Красногвардейский район с 2019 года стал светлее на 32%. В этом году современное светотехническое оборудование установят в кварталах 8 и 9 Малой Охты, а также на шоссе Революции.
Трамвайному депо имени П.Л. Апакова исполнилось 115 лет.
Об этом Сергей Собянин сообщил в своем телеграм-канале.
«Это старейшее действующее трамвайное депо Москвы. Оно ни на день не останавливало работу, даже в тяжелые годы гражданской войны и Великой Отечественной. Ремонт тут проходил лишь однажды — в начале 1960-х. Поэтому сейчас в депо на улице Шаболовке проводим масштабную реконструкцию», — написал мэр Москвы.
Там расширят проезд, проложат более трех километров путей и заменят кабельные линии. Кроме того, в будущем в депо установят современные станки для обточки колес трамвая. Заезд организуют по типу конвейера — процесс обслуживания станет до двух раз быстрее, сократится нагрузка на улицу Шаболовку. Административный корпус депо — объект культурного наследия, его ждет бережная реставрация.
Само депо готово уже на 75 процентов. После открытия оно станет самым современным в городе и будет обслуживать маршруты в центре, на юге и юго-западе Москвы.