Ипотека на ИЖС с эскроу
С 6 августа 2024 года россияне могут оформить в ВТБ ипотеку на строительство частных домов с использованием эскроу-счетов.
Это позволит им получить дополнительную защиту денег – средства будут перечислены подрядчику только после завершения стройки. Подать заявку на кредит клиенты могут как по обновленной «семейной» ипотеке, так и по базовым условиям банка.
Условия получения ипотеки на ИЖС с эскроу по «семейной» программе соответствуют требованиям господдержки. Кредит могут оформить те, у кого есть хотя бы один ребенок до 6 лет, два и более несовершеннолетних детей или ребенок-инвалид. Ставка для всех регионов единая и составляет 6% годовых. Сумма кредита может достигать 12 млн рублей при строительстве дома в Москве, Санкт-Петербурге и областях. В остальных регионах – до 6 млн рублей. Первоначальный – не менее 20,1%.
Базовыми условиями банка при строительстве домов с эскроу могут воспользоваться все категории россиян, независимо от наличия детей. В этом случае ипотека предлагается в ВТБ по ставке от 21,2%. При этом максимальный размер кредита может достигать 100 млн рублей, а первый взнос должен быть не менее 25% от суммы строительства. Возможность получить кредит на ИЖС без использования эскроу сохраняется только по базовым условиям банка.
«Эскроу давно и успешно применяется при строительстве квартир, защищая россиян от срыва сроков их сдачи. Широкое распространение этого инструмента на ИЖС наведет порядок и в этой сфере. Конечно, пока подрядчиков, готовых так работать, немного, но мы уверены, что вполне справедливое желание россиян получить прозрачный и понятный продукт подтолкнет многие компании перестроиться. Вместе со специальными ипотечными программами это сделает частные дома еще более конкурентными по сравнению с квартирами», – прокомментировал начальник управления «Ипотечное кредитование» ВТБ Сергей Бабин.
Чтобы обеспечить московский городской вокзал Шелепиха необходимой транспортной инфраструктурой, дополнительно реконструируют более 1,4 километра улиц.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Общая строительная готовность этапа составляет 47 процентов. Проектом предусмотрены реконструкция улично-дорожной сети протяженностью свыше 1,4 километра и устройство газонов площадью две тысячи квадратных метров», — отметил Владимир Ефимов.
Согласно госконтракту срок реализации данного этапа намечен на декабрь текущего года.
Рядом с московским городским вокзалом создают боковые проезды, съезды к жилой застройке и разворотный, полосы разгона, заездной карман, а также обустраивают тротуары с покрытием из гранитной плитки и асфальтобетона.
«В настоящее время подрядной организацией выполняются работы по переустройству тепловых сетей и дождевой канализации, а также идет подготовка территорий к дальнейшей укладке асфальтового покрытия», — рассказал глава Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
Для обеспечения технологической части городского вокзала уже ввели в эксплуатацию 2,42 километра дорог, железнодорожный путепровод над Шмитовским проездом перестроили в автодорожный, рядом возвели новый автомобильный путепровод, а улицы реконструировали. Строительство автомобильного и реконструкция железнодорожного путепроводов велись без остановки движения транспорта по соседствующим железнодорожным путям и территории Шмитовского проезда.