Продолжается реставрация Лазаревской церкви в Псково-Печерском монастыре в Псковской области
Выполнена трудоемкая работа по подготовке стяжки основания пола.
Она включает гидроизоляцию, выравнивание уровня, обеспыливание и другие виды работ.
Выполнены работы по штукатурке с добавлением цемянки.
Цемянка — кирпичная крошка, добавляемая в известковый раствор для кладки стен, в качестве связующего вещества аналогично цементу.
Добавление цемянки способствует восстановлению исторического цветового решения для стен.
При предпроектных обследованиях церкви Св.Лазаря был установлен химический состав и структура штукатурки, кладки, использовавшихся в древности красочных пигментов.
Из специфики приемов в отделке церкви отмечено присутствие в штукатурных растворах наполнения ввиде волокон льна, который используется как армирующий материал в XVIII, в начале XIX в.в. при строительстве палатки Лазаревской церкви.
Участок от развязки с Московским шоссе до выезда на Большой Обуховский мост сбрасывает и снова находит 3 деформационных шва.
До 4 августа 2024 года у развязки с Московским шоссе были перекрыты первая и вторая полосы, до 15 августа закроют – третью и четвёртую. Чуть ближе к вантовому мосту до 6 августа не проехать по первой и второй полосам, затем — до 22 августа — по третьей и четвертой.
Швы с историей — они были смонтированы в середине 2000-х при строительстве этого участка КАДа. Настало время их менять, чтобы при проезде не было слышно «тыдых!».
Сначала здесь стучат отбойные молотки;
Потом устанавливается новый шов, который заливается бетоном;
Бетону нужно время набрать прочность (в это время на участке минимум рабочих и максимум вопросов от проезжающих — «Боны есть, людей не видно»);
После — нанесение гидроизоляции, укладка асфальта и открытие движения.
Одновременная замена швов летом залог того, что загруженный участок КАДа не будет собирать пробок осенью.
За неизменно важные новости спасибо друзьям и коллегам из ФКУ Упрдор «Северо-Запад».