В Василеостровском районе строят две новые школы
На Васильевском острове высокими темпами строят школы на 685 мест на улице Лисянского и на 1 375 мест на Морской набережной.
Их сдадут в этом году, сообщил в своем телеграм-канале глава района Михаил Соболев.
На объекте на намывных территориях полным ходом ведут отделочные работы.
«Впечатляют огромные физкультурный и актовый залы», — написал Михаил Соболев.
В школе на Морской набережной, которая станет самым большим образовательным учреждением района, начались фасадные работы и черновая отделка. Помимо стандартных учебных классов, здесь разместятся лаборатории, мастерские, библиотечный центр с медиатекой, два бассейна и три спортзала.
В ближайшее время начнут устанавливать мебель и оборудование в школе на 375 мест на набережной Миклухо-Маклая.
Комитет по контролю за имуществом Санкт‑Петербурга (ККИ) совместно с подведомственным Центром повышения эффективности использования государственного имущества (ЦПЭИГИ) приступили к освобождению земельных участков на Дальневосточном проспекте и Глухоозерском шоссе от размещенных нестационарных объектов(автосервисов).
Ранее проведенные проверки подтвердили, что размещение данных объектов осуществляется без правовых оснований. Землепользователи были уведомлены о необходимости добровольного освобождения участков и предоставлен достаточный срок на демонтаж размещенных объектов, но требования ККИ не были выполнены.
Освобожденные территории площадью более 6 тысяч кв.м на Глухоозерном шоссе и 300 кв.м на Дальневосточном проспекте будут использованы для реализации следующих транспортных проектов:
- Широтная магистраль скоростного движения с мостом через р. Неву в створе ул. Фаянсовая – ул. Зольная. Этап 2. Земельный участок от транспортного узла на пересечении с Витебским пр. до пересечения с Союзным пр.;
- Новая транспортная магистраль с мостом через р. Неву в створе Б. Смоленского пр. ул. Коллонтай. Земельный участок от пр. Обуховской Обороны до Дальневосточного пр. (1-й этап и 2-й этап).
Напомним, что это первый за 40 лет новый разводной мост через Неву. Он станет частью дуговой магистрали, которая соединит юг и северо-восток Петербурга.
ККИ и ЦПЭИГИ работают над тем, чтобы земельные ресурсы Санкт‑Петербурга использовались максимально эффективно и для блага всех горожан. Освобождение земли под транспортные магистрали является ярким примером этого стремления.
Кроме того, на прошлой неделе ККИ приступил к освобождению одного из участков на Дальневосточном проспекте под строительство Широтной магистрали скоростного движения.