Новое производство стройматериалов запустят в Богородском округе на земле за 1 рубль
Производитель строительных материалов расширит производственные мощности за счет запуска нового производственного комплекса в Богородском городском округе. Для реализации инвестиционного проекта компании «Эльба» был предоставлен участок по региональной программе «Земля за 1 рубль».
Продукция предприятия будет использоваться при строительстве зданий, в том числе тех, которые относятся к сфере эко-строительства. Об этом сообщает пресс-служба Министерства имущественных отношений Московской области.
«Объем инвестиций в реализацию проекта на территории Богородского округа составит не менее 100 млн рублей. Приступить к строительству предприятия планируется в следующем году. Завершить строительство компания рассчитывает в конце 2025 года, а уже во II квартале 2026 года выйти на проектную мощность. После ввода в эксплуатацию на предприятии будет создано около 30 рабочих мест», - рассказала заместитель председателя правительства – министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
Компании «Эльба» в течение пяти лет занимается производством строительных материалов с применением вторичных ресурсов. На территории нового производственно-складского комплекса компания запустит производство арболитовых блоков для эко-строительства, железобетонных изделий и изделий из фибробетона, которые применяются для создания архитектурных форм зданий.
Всю продукцию на заводе будут производить с применением вторичных отходов. Так, при производстве арболитовых блоков планируется использовать отходы обработки древесины и изделий из дерева; при производстве железобетонных изделий – отходы строительных материалов на основе цемента, бетона, металла и строительных растворов, а при производстве изделий из фибробетона – вторичный песок, старые покрышки и отходы резинотехнических изделий.
«С компанией заключен договор аренды земельного участка площадью 52 тысячи кв. метров по ставке один рубль в год для возведения производственно-складского комплекса. На земельном участке инвестор планирует построить два производственных участка: бетонных изделий и арболитовых блоков, а также два участка, где будет выполняться переработка вторичного сырья - древесины и резинотехнических изделий. Кроме этого, на территории комплекса оборудуют ремонтную зону, с необходимым запасом материалов и комплектующих – в случае поломки оборудования, компания сможет оперативно устранить неполадки собственными силами», – добавила министр имущественных отношений Московской области Наталья Адигамова.
Компания «Эльба» планирует производить продукцию, которая сможет заменить импортные аналоги по разным аспектам. Так, например, арболитовые блоки подмосковного предприятия, которые обладают высокой прочностью и теплоизоляцией, по сравнению с продукцией иностранных компаний будут более доступными по цене. А при производстве железобетонных изделий компания планирует применять уникальную технологию, благодаря которой качество изделий будет значительно выше импортных аналогов.
«После запуска нового производственного комплекса в Богородском городском округе, мы планируем перенести туда все производственные мощности компании, которые сейчас расположены на арендных площадях. Таким образом, мы сможем обеспечить подмосковные компании строительными материалами, которые не будут уступать по качеству импортным аналогам и при этом значительно выигрывать по стоимости. Так, например, на сегодняшний день потребителями только железобетонных изделий в регионе являются около 200 компаний, а изделия из фибробетона в основном импортируются из Китая», – отметил генеральный директор компании «Эльба» Виктор Якубяк.
В столице продолжается благоустройство набережных реки Яузы.
«В течение нескольких лет занимаемся поймой и набережными реки Яузы. Вначале делали в верховьях, парковые территории, особо охраняемые. Это огромная работа, которую мы проводили последние лет пять. Вот дошла очередь до впадения Яузы в Москву-реку, укрепления набережных, их ремонта и создания благоприятной и комфортной среды для пешеходов и автомобилистов. Набережные реки Яузы комплексно не реконструировались где-то лет 30–40. Конечно, они пришли в достаточно неприятное состояние: разрушенные бордюры, кривые тротуары, непонятная траектория, география самой проезжей части. Поэтому все это комплексно, от дома до дома, решили реконструировать», — рассказал Сергей Собянин во время осмотра работ по благоустройству.
По его словам, в этом году планируется благоустроить около 20 километров набережных реки Яузы. В результате они станут более комфортными.
Яуза — вторая по величине река Москвы. Она протекает в северо-восточной и центральной частях города. Ее общая длина составляет 48 километров, из которых около 28 — в границах столицы. Исток Яузы находится в болотах на территории Лосиного Острова, устье — в центре Москвы у Большого Устьинского моста.
В 1930-е годы значительную часть русла Яузы оформили гранитными набережными. Там были узкие тротуары, проезжая часть на переходах плохо освещалась. Однако в этом году приведут в порядок около 20 километров гранитных набережных реки. В результате москвичи и гости города получат комфортное пространство для прогулок. Изменится также транспортная схема на большей части набережных: специалисты расширят тротуары за счет оптимизации проезжей части.
Планируется также организовать двустороннее движение и изменить схему движения пассажирского транспорта на Подгорской и Устьинской (частично) набережных. Это позволит увеличить их пропускную способность, включая перекрестки с Яузской улицей и Котельнической набережной.
Во время благоустройства отремонтируют 244 тысячи квадратных метров проезжей части, 160 тысяч квадратных метров пешеходных тротуаров, заменят 91 тысячу погонных метров бордюрного камня. Специалисты разобьют 156 тысяч квадратных метров газона, заменят 947 опор наружного освещения, сделают свыше 60 новых пешеходных переходов. Нерегулируемые пешеходные переходы оборудуют более чем 200 опорами контрастного освещения. Кроме того, появится 15 современных остановок наземного городского общественного транспорта и 28 стел пешеходной навигации. Специалисты также установят более 600 лавочек и урн на пешеходных тротуарах, создадут 152 велопарковки, отремонтируют четыре автодорожных и столько же пешеходных мостов.
«Закончить планируем до октября. В прошлые годы мы благоустроили порядка 70 километров набережных Москвы-реки. Эта работа продолжается, и в текущем году приведем в порядок еще больше 27 километров», — написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Сейчас на набережных проводятся работы по повышению эстетической привлекательности. Речь идет о пескоструйной очистке бетонных стен, ремонте швов карнизного камня, перекладке гранитных ступеней на лестничных сходах, замене чугунного ограждения.
Завершить благоустройство набережных Яузы планируют в третьем квартале 2024 года. В результате москвичи получат новые возможности для отдыха и прогулок у воды.
В 2024 году планируется благоустроить свыше 2,5 тысячи объектов. Среди них — Парк Горького, парк «Сокольники» и музей-заповедник «Коломенское». Во всех них продолжается первый этап работ. Также приведут в порядок набережные Яузы и 20 крупных общественных пространств в центре и других административных округах, включая Кадашевскую набережную со Старомонетным и Пыжевским переулками, участок набережной от МКАД до Строгинского моста, территории Большого и Малого Строгинских затонов. Кроме того, благоустроят участки парка «Яуза» вдоль Тенистого проезда и Сельскохозяйственной улицы (работы уже на втором этапе), стадион «Локомотив», территорию Росбиотеха, сад «Аквариум» (Большая Садовая улица, дом 14), сквер около храма Преподобной Евфросинии (Нахимовский проспект, дом 8), территорию Всероссийского музея декоративного искусства (Делегатская улица, дом 3), сквер Московского государственного технического университета имени Н.Э. Баумана перед Лефортовским дворцом и другие знаковые объекты. На улице Сергия Радонежского и проспекте Академика Сахарова появятся новые трамвайные линии.
Благоустройство также ждет более 700 улиц, свыше 1,7 тысячи дворов, территории 125 объектов образования, более 20 водных объектов, включая 2-й Николо-Хованский пруд, Оленьи пруды, пруд на Черноморском бульваре, пруд Быково Болото.
Уделят внимание и территориям около 41 транспортного объекта, включая 10 станций Московского метрополитена, 10 станций Московских центральных диаметров, пять транспортных хабов.
Кроме этого, специалисты установят 15 тысяч новых фонарей во дворах, на детских и спортивных площадках.