Новое производство стройматериалов запустят в Богородском округе на земле за 1 рубль
Производитель строительных материалов расширит производственные мощности за счет запуска нового производственного комплекса в Богородском городском округе. Для реализации инвестиционного проекта компании «Эльба» был предоставлен участок по региональной программе «Земля за 1 рубль».
Продукция предприятия будет использоваться при строительстве зданий, в том числе тех, которые относятся к сфере эко-строительства. Об этом сообщает пресс-служба Министерства имущественных отношений Московской области.
«Объем инвестиций в реализацию проекта на территории Богородского округа составит не менее 100 млн рублей. Приступить к строительству предприятия планируется в следующем году. Завершить строительство компания рассчитывает в конце 2025 года, а уже во II квартале 2026 года выйти на проектную мощность. После ввода в эксплуатацию на предприятии будет создано около 30 рабочих мест», - рассказала заместитель председателя правительства – министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
Компании «Эльба» в течение пяти лет занимается производством строительных материалов с применением вторичных ресурсов. На территории нового производственно-складского комплекса компания запустит производство арболитовых блоков для эко-строительства, железобетонных изделий и изделий из фибробетона, которые применяются для создания архитектурных форм зданий.
Всю продукцию на заводе будут производить с применением вторичных отходов. Так, при производстве арболитовых блоков планируется использовать отходы обработки древесины и изделий из дерева; при производстве железобетонных изделий – отходы строительных материалов на основе цемента, бетона, металла и строительных растворов, а при производстве изделий из фибробетона – вторичный песок, старые покрышки и отходы резинотехнических изделий.
«С компанией заключен договор аренды земельного участка площадью 52 тысячи кв. метров по ставке один рубль в год для возведения производственно-складского комплекса. На земельном участке инвестор планирует построить два производственных участка: бетонных изделий и арболитовых блоков, а также два участка, где будет выполняться переработка вторичного сырья - древесины и резинотехнических изделий. Кроме этого, на территории комплекса оборудуют ремонтную зону, с необходимым запасом материалов и комплектующих – в случае поломки оборудования, компания сможет оперативно устранить неполадки собственными силами», – добавила министр имущественных отношений Московской области Наталья Адигамова.
Компания «Эльба» планирует производить продукцию, которая сможет заменить импортные аналоги по разным аспектам. Так, например, арболитовые блоки подмосковного предприятия, которые обладают высокой прочностью и теплоизоляцией, по сравнению с продукцией иностранных компаний будут более доступными по цене. А при производстве железобетонных изделий компания планирует применять уникальную технологию, благодаря которой качество изделий будет значительно выше импортных аналогов.
«После запуска нового производственного комплекса в Богородском городском округе, мы планируем перенести туда все производственные мощности компании, которые сейчас расположены на арендных площадях. Таким образом, мы сможем обеспечить подмосковные компании строительными материалами, которые не будут уступать по качеству импортным аналогам и при этом значительно выигрывать по стоимости. Так, например, на сегодняшний день потребителями только железобетонных изделий в регионе являются около 200 компаний, а изделия из фибробетона в основном импортируются из Китая», – отметил генеральный директор компании «Эльба» Виктор Якубяк.
В Коми в 2024 году отремонтируют более ста километров дорог.
Большая часть будет отремонтирована в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» – 68,8 км дорог регионального значения и 9,6 км улично-дорожной сети Сыктывкара. Напомним, реализация нацпроектов находится на контроле главы Коми Владимира Уйбы.
Как сообщили в региональном минстрое, в текущем году запланировано отремонтировать 101,7 километра.
В части региональных дорог по нацпроекту намечено обновление семи участков дорог. Так, на участке Ираёль – Ижма – Усть-Цильма (8 км) работы выполнены на 35 процентов, в Сысольском районе ремонт участков Куниб – Вотча и Вотча – Ягдор (8,8 км) – на 70 процентов.
На трассе Сыктывкар – Ухта в Княжпогостском районе отремонтируют несколько участков протяженностью 12 км: с 82 по 85 км в районе поселка Ляли, с 115 по 117 км вблизи Емвы, с 149 по 151 км около поворота на поселок Тракт, с 162 по 167 км в районе поворота на поселок Чернореченский. Сейчас подрядная организация выполняет работы по фрезерованию проезжей части.
На трех объектах работы уже завершены. Это четыре километра дороги Краснозатонский – Нювчим – Яснэг в Сыктывдинском районе, «Подъезд к селу Палевицы. 2 этап» (3,8 км), участок Керки – Дутово (6,7 км).
В августе планируется заключение контракта на ремонт дороги Сторожевск – Нившера протяженностью 7,2 км.
В Сыктывкаре отремонтируют 7,7 км дорог в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Сейчас ведутся работы на улицах Крутой и Ломоносова, а также на трассе Сыктывкар – Эжвинский район. Завершается ремонт проезжей части и пешеходных тротуаров от улицы Малышева до Петрозаводской. Отремонтированы дороги по улицам Лесозаводской и Морозова, завершается ремонт улицы Ломоносова в Краснозатонском. Начаты работы по улице Громова. Ремонт на Коммунистической и Первомайской стартует в августе.
Также в рамках инфраструктурного бюджетного кредита продолжается реконструкция путепровода через железнодорожные пути на автодороге «Подъезд к местечку Верхний Чов». Строительная готовность первого этапа составляет 57 процентов, его завершение запланировано на октябрь.
Еще часть дорог будет отремонтирована за счет средств республиканского, муниципальных и иных бюджетов, в том числе порядка 30 км школьных маршрутов. Планируется обновить участки дорог в Инте, Сыктывдинском, Прилузском, Сысольском, Княжпогостском районах.
На приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения, задействованных на маршрутах движения школьных автобусов, в 2024 году предусмотрено 184,1 миллиона рублей, в том числе 159,5 миллиона рублей выделено из республиканского бюджета.