Фасад Дома С. П. Петрова на 9-й линии В.О. отреставрируют


06.08.2024 10:30

ГАТИ выдала ордер для работ на объекте культурного наследия регионального значения.


Здание, построенное в стиле эклектика, было возведено в 1876 году для потомственного почетного гражданина Степана Петровича Петрова и изначально было четырехэтажным.

Архитектурно-художественное оформление фасадов дома на протяжении веков не претерпевало существенных изменений – сохранились исторические дверные деревянные заполнения парадных входов с полуциркульными остекленными фрамугами, парадные лестницы и балкон на чугунных колоннах.

После 1917 года дом был национализирован, а помещения приспособлены под коммунальные квартиры. В настоящее время здание остаётся многоквартирным домом с торговыми помещениями, расположенными на первом этаже.

Общий срок проведения работ с 01.08.2024 года по 01.05.2027 года.

АВТОР: ТК ГАТИ/Правительство Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: ТК ГАТИ/Правительство Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб

Подписывайтесь на нас:


26.07.2024 14:10

Проектная компания "Метрогипротранс" разработала эскизы облика будущих станций коричневой ветки петербургской подземки.
Речь идёт о 7-километровом участке линии от "Путиловской" до "Каретной". Изображения являются предварительными и пока окончательно не утверждены.
"Броневую" построят возле одноименной железнодорожной платформы. Она будет иметь два выхода: в районе Кубинской улицы и Митрофаньевского шоссе, а также к пересечению Благодатной улицы и Измайловского проспекта. В перспективе станция обретёт пересадку на кольцевую ветку.
"Заставская" также будет пересадочной, с неё пассажиры будут переходить на "Московские ворота" синей линии. "Боровую" обеспечат выходами на одноимённую ж/д станцию и Лиговский проспект, а на "Каретной" сделают переход на фиолетовую ветку, а именно на "Обводный канал".
Все четыре станции будут глубокого заложения. "Боровая", "Заставская" и "Каретная" — пилонного типа, а "Броневая" — колонного, отмечает "Фонтанка".
Сейчас строительство коричневой ветки ведётся от "Юго-Западной" до "Путиловской", совмещённой с "Кировским заводом" красной ветки. В конце июня в Сети появились кадры строящейся станции "Юго-Западная". Ввести первый участок линии планировалось в этом году.
Депо "Красносельское" для коричневой ветки будет возводить "Бамтоннельстрой-Мост". Компания должна получить контракт на 20 млрд рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Метрогипротранс, иллюстрация

Подписывайтесь на нас: