Аварийный жилой дом снесли в Серпухове
В Серпухове ликвидировали жилой дом.
Демонтаж был произведен в рамках работ по выявлению и ликвидации объектов незавершенного, самовольного строительства, а также аварийных зданий на территории Московской области, сообщает пресс-служба Мособлархитектуры.
«Многоквартирный жилой дом был построен в первой половине XX века — двухэтажный, кирпичный, общей площадью порядка 500 квадратных метров. Основные элементы строения находились в плохом состоянии и были частично разрушены. Здание было признано аварийным и включено в перечень для ликвидации, так как представляло угрозу для окружающих и ухудшало внешний облик территории. В 2023 году были проведены необходимые мероприятия по переселению жильцов 6 квартир, затем принято решение о демонтаже. В июле текущего года были завершены работы по сносу аварийной постройки и расчистке территории от строительного мусора», — рассказал министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
Дальнейший порядок использования освобожденной территории администрацией городского округа пока не определен.
Всего на территории городского округа Серпухов выявлено 235 объектов незавершенного строительства. На сегодняшний день уже снесено, достроено и приведено в соответствие 143 объекта, что составляет 61% от общего количества. Работа в этом направлении продолжается.
ИТМО Хайпарк – научно-образовательный и инновационный центр мирового уровня, который строится на юге Санкт-Петербурга на базе Института точной механики и оптики.
На территории будущего города-спутника «Южный» расположится новый – второй кампус Университета ИТМО – с общежитиями для студентов, тремя научными центрами, 50 международными лабораториями и не менее чем с пятью инновационными производствами.
По словам генерального директора контролирующего ход работ ФБУ «РосСтройКонтроль» Владимира Щербинина, ИТМО Хайпарк возводится в рамках государственной программы «Научно-технологическое развитие Российской Федерации». В настоящее время основные строительные работы сосредоточены на возведении главного учебного корпуса кампуса университета и двух общежитий – это первые два этапа строительства.
«На сегодняшний день на объекте завершаются земляные и фундаментные работы, продолжается устройство железобетонных конструкций. Возведение главного учебного корпуса и двух общежитий организовано параллельно. В рамках первого этапа строительства также предусмотрено создание системы бытовой, производственной, дождевой и дренажной канализации с насосными станциями и локальными очистными сооружениями поверхностного стока. Также Хайпарк планируется оснастить комплексом инженерно-технических средств охраны для обеспечения безопасности студентов, преподавателей, сотрудников и гостей инновационного центра», – отметил Владимир Щербинин.
Здание учебного корпуса будет представлять собой окружность с расходящимися лучами из девяти блоков различной формы. Здесь планируется разместить ректорат, библиотеку, музей, учебные аудитории, студенческий клуб, столовую и медицинский комплекс. Все блоки-лучи будут соединяться в центре общим коммуникационным пространством. В учебном корпусе смогут одновременно находиться не менее 2100 человек.
Для обеспечения кампуса современными средствами воспроизведения, трансляции и записи визуального и звукового контента проектом предусмотрена установка системы мультимедиа с высоким разрешением.
Кроме того, планируется оснастить оборудованием аудитории, компьютерные классы, пространства для организации совместной работы (коворкинг), конференц-залы, актовый зал, ситуационный центр, фотостудию, а также звукозаписывающую и концертную студии.
Всем необходимым будут снабжены также и строящиеся общежития. Первый корпус будет состоять из четырех пятиэтажных блоков, в которых смогут проживать 618 человек. Во втором корпусе из трех шестиэтажных зданий будут предусмотрены места для 483 человек.
Для беспрепятственного передвижения по территории ИТМО Хайпарк маломобильных групп населения как пешком, так и с помощью транспортных средств планируется обустроить широкие тротуары, пандусы, специальные увеличенные машиноместа на парковках. Кроме того, все пешеходные пути движения будут иметь твердое покрытие и освещение в темное время суток.