Петербург показывает пример самых передовых технологий строительства
В Смольном чествовали лучших строителей Петербурга.
Церемония награждения работников строительного комплекса города состоялась накануне их профессионального праздника – Дня строителя. В этом году он отмечается 11 августа.
«Строительный комплекс в нашем городе всегда был самым передовым. Какие бы задачи ни ставились, петербургские строители всегда с честью их выполняли», - отметил губернатор Александр Беглов.
Он вручил наиболее отличившимся представителям отрасли почетные знаки «Строителю Санкт‑Петербурга», «Заслуженный строитель Санкт‑Петербурга», Благодарности губернатора, а также награды Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ - медали, Почетные знаки, Почетные грамоты и Благодарности. Почетной грамотой Правительства Российской Федерации отмечен президент Союза строительных объединений и организаций Александр Вахмистров.
«Строитель - одна из самых важных для нашего города профессий. Петр Первый уже через три года после основания Санкт‑Петербурга учредил Канцелярию городовых дел, ответственную за строительство. В наши дни Петербург показывает пример самых передовых технологий строительства. Мы гордимся как ветеранами отрасли, так и современными строителями. Город реализует масштабные проекты, известные на всю страну, реставрирует объекты культурного наследия, строит социальную инфраструктуру. Строители успешно справляются с задачами, которые ставит перед нами руководство страны и наши граждане», - подчеркнул Александр Беглов.
Он отметил, что план по вводу жилья в рамках Национального проекта «Жилье и городская среда» всегда выполняется. В прошлом году ввели более 1300 домов – это более 80 тысяч квартир. План выполнили на 127%. Также удалось полностью решить проблему обманутых дольщиков. Последний проблемный жилой комплекс ввели в эксплуатацию в 2023 году.
«Общими усилиями мы преодолели дефицит детских садов, школ, объектов здравоохранения и спорта. За пять лет город нарастил объемы строительства социальных объектов более чем в два раза. В прошлом году был введен 81 социальный объект. В этом году темпы не снижаются», - сказал Александр Беглов.
Он выразил благодарность строителям за особое внимание к инфраструктуре для маломобильных групп населения.
«Петербург – город высоких социальных стандартов, и поэтому мы постоянно совершенствуем городскую среду, делая ее доступной для всех. Вместе формируем безбарьерную среду», - подчеркнул губернатор.
Сразу две новые многофункциональные зоны дорожного сервиса (МФЗ) начали работать в скоростном коридоре с запада на восток страны: на 75-м км М-11 «Нева» в сторону Санкт-Петербурга, а также на 620-м км М-12 «Восток» в направлении Казани.
Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«С запуском движения по северному обходу Твери на М-11 “Нева„ у автомобилистов появилась возможность проехать 1520 км от Санкт-Петербурга до Казани – по М-11 “Нева„, ЦКАД и М-12 “Восток„, не встретив по пути ни одного светофора, перекрёстка или наземного пешеходного перехода. Для удобства пользователей на протяжении всего скоростного маршрута между городами работают уже 30 многофункциональных зон дорожного сервиса. А до конца 2024 года на М-11, ЦКАД и М-12 планируется открытие ещё 10 МФЗ», – сказал Марат Хуснуллин.
Глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко пояснил, что из 10 планируемых зон две будут располагаться на участке северного обхода Твери на М-11.
«Это будут самые масштабные объекты дорожного сервиса в России. Площадь каждой из АЗС в составе МФЗ составит около 1,5 тыс. кв. м. Помимо заправки авто, пользователи смогут отдохнуть после дороги, поесть качественной горячей еды, купить всё необходимое, выгулять питомца, размяться в спортивной зоне или сводить ребёнка на детскую площадку. Предусмотрена также комната матери и ребёнка, аптека, прачечная и душевые, под навесом здания будет двухуровневая летняя терраса», – сказал Вячеслав Петушенко.
На всех многофункциональных зонах дорожного сервиса государственной компании «Автодор» предусмотрено разделение потоков движения по территории МФЗ по видам транспортных средств (легковые и грузовые), создано крупное пешеходное ядро, автобусная инфраструктура. Обеспечена безопасность водителей и пешеходов на территории МФЗ за счёт зонирования и разделения потоков.