В Сыктывкаре кипит работа по ремонту дороги
В Сыктывкаре, на Коммунистической кипит работа по ремонту дороги.
В сейчас подрядная организация занимается фрезеровкой старого дорожного полотна, в ближайшее время начнутся работы по укладке нового дорожного полотна.
Ремонт Коммунистической идёт от "кольца" до ж/д вокзала в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги".
АВТОР: ТК Б-22/Мэрия Сыктывкара/Бабушкина 22
ИСТОЧНИК:
ТК Б-22/Мэрия Сыктывкара/Бабушкина 22
ИСТОЧНИК ФОТО:
ТК Б-22/Мэрия Сыктывкара/Бабушкина 22
Подписывайтесь на нас:
Проектная компания "Метрогипротранс" разработала эскизы облика будущих станций коричневой ветки петербургской подземки.
Речь идёт о 7-километровом участке линии от "Путиловской" до "Каретной". Изображения являются предварительными и пока окончательно не утверждены.
"Броневую" построят возле одноименной железнодорожной платформы. Она будет иметь два выхода: в районе Кубинской улицы и Митрофаньевского шоссе, а также к пересечению Благодатной улицы и Измайловского проспекта. В перспективе станция обретёт пересадку на кольцевую ветку.
"Заставская" также будет пересадочной, с неё пассажиры будут переходить на "Московские ворота" синей линии. "Боровую" обеспечат выходами на одноимённую ж/д станцию и Лиговский проспект, а на "Каретной" сделают переход на фиолетовую ветку, а именно на "Обводный канал".
Все четыре станции будут глубокого заложения. "Боровая", "Заставская" и "Каретная" — пилонного типа, а "Броневая" — колонного, отмечает "Фонтанка".
Сейчас строительство коричневой ветки ведётся от "Юго-Западной" до "Путиловской", совмещённой с "Кировским заводом" красной ветки. В конце июня в Сети появились кадры строящейся станции "Юго-Западная". Ввести первый участок линии планировалось в этом году.
Депо "Красносельское" для коричневой ветки будет возводить "Бамтоннельстрой-Мост". Компания должна получить контракт на 20 млрд рублей.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Метрогипротранс, иллюстрация
Подписывайтесь на нас: