Старейшее депо после реконструкции станет самым современным в Москве
Трамвайному депо имени П.Л. Апакова исполнилось 115 лет.
Об этом Сергей Собянин сообщил в своем телеграм-канале.
«Это старейшее действующее трамвайное депо Москвы. Оно ни на день не останавливало работу, даже в тяжелые годы гражданской войны и Великой Отечественной. Ремонт тут проходил лишь однажды — в начале 1960-х. Поэтому сейчас в депо на улице Шаболовке проводим масштабную реконструкцию», — написал мэр Москвы.
Там расширят проезд, проложат более трех километров путей и заменят кабельные линии. Кроме того, в будущем в депо установят современные станки для обточки колес трамвая. Заезд организуют по типу конвейера — процесс обслуживания станет до двух раз быстрее, сократится нагрузка на улицу Шаболовку. Административный корпус депо — объект культурного наследия, его ждет бережная реставрация.
Само депо готово уже на 75 процентов. После открытия оно станет самым современным в городе и будет обслуживать маршруты в центре, на юге и юго-западе Москвы.
Ремонт идет на участке от Инженерной улицы до Невского проспекта — это заключительный этап работ по реконструкции трамвайных путей на Садовой улице.
Данный участок называют самым сложным, поэтому ремонтировать начали его именно сейчас, когда в городе низкий трафик на дорогах. Открыть движение собираются до первого сентября.
«На данный момент на объекте проводится комплекс работ по демонтажу старого полотна, раскладке рельс. В рамках ремонта специалисты обновят трамвайные пути, рельсы будут уложены на одном уровне с покрытием проезжей части, а в конструкции будут применены прирельсовые вкладыши, которые способствуют уменьшению воздействия шума и вибрации на окружающую среду», — сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры.
В ближайшие две недели подрядчик будет работать на крайних правой и левой полосах Невского проспекта, после этого будет открыто автомобильное движение и начнется ремонт на центральной полосе.
Замена трамвайной линии на Садовой была необходима, так как последний ремонт на этом участке был более 20 лет назад. Модернизацию ведут поэтапно. До конца 2024 года хотят провести ремонт на порядка 22 км одиночного пути. На эти цели из бюджета выделили 4 млрд рублей. Работы идут в Центральном, Невском, Василеостровском, Выборгском, Калининском районах города.