Для здания картинной галереи Василия Нестеренко построили фундамент
Строители завершили устройство фундаментной плиты и подземной части здания картинной галереи Василия Нестеренко. Сейчас идут работы по армированию и бетонированию стен и перекрытия первого этажа. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «Строительство новой картинной галереи ведется в Савеловском районе. Ее общая площадь превысит пять тысяч квадратных метров. До конца этого года планируется выполнить работы по возведению монолитных железобетонных конструкций. В 2025-м строительство будет закончено», — рассказал Владимир Ефимов. Московская государственная картинная галерея Василия Нестеренко расположится по адресу: Бутырская улица, дом 1. Там будут выставлять коллекции живописных и графических работ народного художника Российской Федерации. Здание сможет принять до 400 человек одновременно. О начале его строительства ранее сообщал Сергей Собянин. Четырехэтажную галерею возведут в классическом стиле, идея проекта здания принадлежит самому художнику, отметил председатель столичного Комитета государственного строительного надзора (Мосгосстройнадзор) Антон Слободчиков. Весь строительный цикл находится под надзором ведомства. В здании организуют экспозиционно-выставочную зону, фондохранилище, реставрационные мастерские, зону приема, гардероб, кассы, информационный центр, магазин и кафе. Галерею оборудуют пассажирским лифтом, а также грузовым для транспортировки экспонатов между этажами. Интерьеры оформят в стиле на стыке модерна, неоклассики и ампира. «Работы по возведению картинной галереи за счет средств Адресной инвестиционной программы начались в этом году, строительство ведется в зоне плотной городской застройки. Новый объект культуры смогут посещать москвичи и гости столицы», — отметил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов. Василий Нестеренко — действительный член Российской академии художеств. Его работы посвящены отечественной истории, культуре и православию. Художник участвовал в создании интерьеров храма Христа Спасителя в Москве, новых росписей в Успенском кафедральном соборе в Дмитрове.
Мостовой переход между станцией «Текстильщики» Таганско-Краснопресненской и одноименной станцией Большой кольцевой линии (БКЛ) метро готов почти наполовину.
В вестибюлях установят по четыре эскалатора и смонтируют лифт для маломобильных пассажиров. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Новые эскалаторы будут связывать зону вестибюля с наземным мостовым переходом. Он пройдет над железной дорогой и соединит вестибюли станции “Текстильщики” БКЛ и одноименной станции Таганско-Краснопресненской линии метрополитена. Специалисты уже завершили установку металлического пролетного строения и приступили к монтажу эскалаторного оборудования. Кроме того, готовы металлоконструкции кровли, в ходе работ смонтировано более 31 тонны металла. На текущий момент мостовой переход готов на 48 процентов», — отметил Владимир Ефимов.
Протяженность мостового перехода составит 140 метров. Завершить строительные работы планируется в четвертом квартале 2024 года. Помимо этого, на территории возле станции «Текстильщики» БКЛ завершается строительство перехватывающей парковки.
«Предусмотрено 81 машино-место, в том числе 10 из них предназначены для маломобильных групп населения. Интеграция парковки в инфраструктуру метрополитена позволит обеспечить комфортную пересадку жителей между личным и городским транспортом», — добавил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
По словам председателя столичного Комитета государственного строительного надзора Антона Слободчикова, по поручению Сергея Собянина ведомства уделяет особое внимание качеству и безопасности строительства технически сложных объектов метрополитена. С момента начала работ инспекторы комитета совместно со специалистами подведомственного Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве провели 12 выездных проверок мостового перехода. Они изучили класс бетона, толщину его защитного слоя и качество поверхности железобетонных конструкций.