«Дедов» на Кольцевой меняют. Кусок внешнего кольца притормозит до середины августа
Участок от развязки с Московским шоссе до выезда на Большой Обуховский мост сбрасывает и снова находит 3 деформационных шва.
До 4 августа 2024 года у развязки с Московским шоссе были перекрыты первая и вторая полосы, до 15 августа закроют – третью и четвёртую. Чуть ближе к вантовому мосту до 6 августа не проехать по первой и второй полосам, затем — до 22 августа — по третьей и четвертой.
Швы с историей — они были смонтированы в середине 2000-х при строительстве этого участка КАДа. Настало время их менять, чтобы при проезде не было слышно «тыдых!».
Сначала здесь стучат отбойные молотки;
Потом устанавливается новый шов, который заливается бетоном;
Бетону нужно время набрать прочность (в это время на участке минимум рабочих и максимум вопросов от проезжающих — «Боны есть, людей не видно»);
После — нанесение гидроизоляции, укладка асфальта и открытие движения.
Одновременная замена швов летом залог того, что загруженный участок КАДа не будет собирать пробок осенью.
За неизменно важные новости спасибо друзьям и коллегам из ФКУ Упрдор «Северо-Запад».
Строители возводят 150-метровый мост через Охту на обходе Мурино в створе Пискаревского проспекта.
Сейчас готовятся опоры для четырех полос движения. Об этом сообщили в Комитете по дорожному хозяйству Ленинградской области.
На другом конце обхода — в месте встречи новой дороги с Токсовским шоссе неподалеку от Кузьмолово — строится развязка. Пока там укрепляют насыпь и очищают Капральев ручей. Новая трасса напрямую подключит Мурино к Пискаревскому проспекту, убрав заторы с загруженного Токсовского шоссе.
Строительство обхода Мурино идёт в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». Работы планируют завершить в 2026 году.