На Большой Московской улице в Великом Новгороде восстанавливают фасады 12 зданий
В Великом Новгороде начали ремонтировать 12 фасадов зданий на Большой Московской улице, сообщили в пресс-центре мэрии.
– Подрядные организации уже установили леса и приступили к очистке зданий от старой штукатурки и краски, – рассказал мэр Александр Розбаум. – Все работы согласовывают с комитетом архитектуры и контрольно-административным управлением администрации города.
Ремонтом фасадов занимаются две компании – «СтройПрофи» и «МВК». Работы планируют завершить до октября.
По словам генерального директора «СтройПрофи» Ильи Семикина, сейчас специалисты компании ремонтируют 10 фасадов. В течение двух-трёх дней они подготовят здания к последующей покраске.
– Дальше проведём грунтовку, штукатурку по сетке, шпаклёвку и покраску. Цвет согласуем с комитетом архитектуры, – рассказал Илья Семикин.
Ранее на Большой Московской улице отремонтировали фасады 10 многоквартирных домов, четыре из которых являются объектами культурного наследия.
Всего в 2024 году на этой улице будут отремонтированы фасады 22 зданий. Все работы ведут в рамках подпрограммы «Капитальный ремонт фасадов многоквартирных домов Великого Новгорода».
В Московской области на обходе деревни Малые Вязёмы на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД) выполнены работы по возведению всех 12 капитальных опор и монтажу металлоконструкций пролётных строений на путепроводе над Можайским шоссе протяжённостью почти 500 м.
В общей сложности строители смонтировали более 3 тыс. т металлоконструкций на этом сооружении. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Обход деревни Малые Вязёмы на ЦКАД – один из важных и ожидаемых объектов в Московской области. Новый участок существенно улучшит транспортное сообщение в регионе, в том числе сократится время в пути из Звенигорода до центра Одинцова, а также до аэропорта Внуково. Также нам удастся разгрузить участок ЦКАД между Можайским и Минским шоссе – этим узлом ежедневно пользуются в среднем более 60 тысяч водителей, а в летнее время трафик достигает и 100 тыс. автомобилей в сутки. Самым крупным сооружением обхода станет путепровод над Можайским шоссе, который расположен в плотной городской застройке. Капитальные опоры возводили одновременно с перекладкой большого количества подземных коммуникаций, что значительно ускорило строительство. Благодаря этому на сегодня готовность сооружения уже превышает 75%», – сказал Марат Хуснуллин.
Уточняется, что на следующих этапах строители опустят пролётное строение путепровода на опорные части, возведут плиту пролёта, смонтируют парапетное ограждение, устроят гидроизоляцию и уложат асфальтобетонное покрытие.
Глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко сообщил, что на строительстве обхода Малых Вязём трудятся более 350 человек и задействовано свыше 100 единиц техники.
«На других искусственных сооружениях ведутся бетонные и гидроизоляционные работы. На путепроводе через железнодорожные пути Смоленского направления смонтирована опалубка и полностью забетонирована плита пролётного строения. Также на участке продолжается укладка асфальтобетона, в общей сложности уже уложено около 15 тыс. кв. м асфальтобетонного покрытия. Всего дорожникам предстоит уложить более 87 тыс. кв. м асфальта. Кроме того, на обходе переустроены почти все инженерные коммуникации, завершаются работы по устройству сетей канализации и электросетей, построено 3 из 4,5 км ливневой канализации на основном ходу дороги», – сказал Вячеслав Петушенко.
Запуск движения по обходу планируется в конце 2024 года.