На Большой Московской улице в Великом Новгороде восстанавливают фасады 12 зданий

05.08.2024 10:10

В Великом Новгороде начали ремонтировать 12 фасадов зданий на Большой Московской улице, сообщили в пресс-центре мэрии.

– Подрядные организации уже установили леса и приступили к очистке зданий от старой штукатурки и краски, – рассказал мэр Александр Розбаум. – Все работы согласовывают с комитетом архитектуры и контрольно-административным управлением администрации города.

Ремонтом фасадов занимаются две компании – «СтройПрофи» и «МВК». Работы планируют завершить до октября.

По словам генерального директора «СтройПрофи» Ильи Семикина, сейчас специалисты компании ремонтируют 10 фасадов. В течение двух-трёх дней они подготовят здания к последующей покраске.

– Дальше проведём грунтовку, штукатурку по сетке, шпаклёвку и покраску. Цвет согласуем с комитетом архитектуры, – рассказал Илья Семикин.

Ранее на Большой Московской улице отремонтировали фасады 10 многоквартирных домов, четыре из которых являются объектами культурного наследия. 

Всего в 2024 году на этой улице будут отремонтированы фасады 22 зданий. Все работы ведут в рамках подпрограммы «Капитальный ремонт фасадов многоквартирных домов Великого Новгорода».

АВТОР: Новгородские ведомости
ИСТОЧНИК: Новгородские ведомости
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-центр администрации Великого Новгорода
МЕТКИ: СЗФО, НОВГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ, ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД, ОБЪЕКТ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ, ОХРАНА КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ ОКН, КАПРЕМОНТ КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ, ФАСАД, ФАСАДНЫЕ РАБОТЫ, АЛЕКСАНДР РОЗБАУМ
Подписывайтесь на нас:

Появились изображения будущих станций коричневой ветки метро Петербурга
26.07.2024 14:10

Проектная компания "Метрогипротранс" разработала эскизы облика будущих станций коричневой ветки петербургской подземки.
Речь идёт о 7-километровом участке линии от "Путиловской" до "Каретной". Изображения являются предварительными и пока окончательно не утверждены.
"Броневую" построят возле одноименной железнодорожной платформы. Она будет иметь два выхода: в районе Кубинской улицы и Митрофаньевского шоссе, а также к пересечению Благодатной улицы и Измайловского проспекта. В перспективе станция обретёт пересадку на кольцевую ветку.
"Заставская" также будет пересадочной, с неё пассажиры будут переходить на "Московские ворота" синей линии. "Боровую" обеспечат выходами на одноимённую ж/д станцию и Лиговский проспект, а на "Каретной" сделают переход на фиолетовую ветку, а именно на "Обводный канал".
Все четыре станции будут глубокого заложения. "Боровая", "Заставская" и "Каретная" — пилонного типа, а "Броневая" — колонного, отмечает "Фонтанка".
Сейчас строительство коричневой ветки ведётся от "Юго-Западной" до "Путиловской", совмещённой с "Кировским заводом" красной ветки. В конце июня в Сети появились кадры строящейся станции "Юго-Западная". Ввести первый участок линии планировалось в этом году.
Депо "Красносельское" для коричневой ветки будет возводить "Бамтоннельстрой-Мост". Компания должна получить контракт на 20 млрд рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Метрогипротранс, иллюстрация
МЕТКИ: ПРОЕКТИРОВАНИЕ, МЕТРОПОЛИТЕН, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, МЕТРОГИПРОТРАНС
Подписывайтесь на нас: