Дорожно-ремонтные работы в Республике Коми в разгаре
В Коми в 2024 году отремонтируют более ста километров дорог.
Большая часть будет отремонтирована в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» – 68,8 км дорог регионального значения и 9,6 км улично-дорожной сети Сыктывкара. Напомним, реализация нацпроектов находится на контроле главы Коми Владимира Уйбы.
Как сообщили в региональном минстрое, в текущем году запланировано отремонтировать 101,7 километра.
В части региональных дорог по нацпроекту намечено обновление семи участков дорог. Так, на участке Ираёль – Ижма – Усть-Цильма (8 км) работы выполнены на 35 процентов, в Сысольском районе ремонт участков Куниб – Вотча и Вотча – Ягдор (8,8 км) – на 70 процентов.
На трассе Сыктывкар – Ухта в Княжпогостском районе отремонтируют несколько участков протяженностью 12 км: с 82 по 85 км в районе поселка Ляли, с 115 по 117 км вблизи Емвы, с 149 по 151 км около поворота на поселок Тракт, с 162 по 167 км в районе поворота на поселок Чернореченский. Сейчас подрядная организация выполняет работы по фрезерованию проезжей части.
На трех объектах работы уже завершены. Это четыре километра дороги Краснозатонский – Нювчим – Яснэг в Сыктывдинском районе, «Подъезд к селу Палевицы. 2 этап» (3,8 км), участок Керки – Дутово (6,7 км).
В августе планируется заключение контракта на ремонт дороги Сторожевск – Нившера протяженностью 7,2 км.
В Сыктывкаре отремонтируют 7,7 км дорог в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Сейчас ведутся работы на улицах Крутой и Ломоносова, а также на трассе Сыктывкар – Эжвинский район. Завершается ремонт проезжей части и пешеходных тротуаров от улицы Малышева до Петрозаводской. Отремонтированы дороги по улицам Лесозаводской и Морозова, завершается ремонт улицы Ломоносова в Краснозатонском. Начаты работы по улице Громова. Ремонт на Коммунистической и Первомайской стартует в августе.
Также в рамках инфраструктурного бюджетного кредита продолжается реконструкция путепровода через железнодорожные пути на автодороге «Подъезд к местечку Верхний Чов». Строительная готовность первого этапа составляет 57 процентов, его завершение запланировано на октябрь.
Еще часть дорог будет отремонтирована за счет средств республиканского, муниципальных и иных бюджетов, в том числе порядка 30 км школьных маршрутов. Планируется обновить участки дорог в Инте, Сыктывдинском, Прилузском, Сысольском, Княжпогостском районах.
На приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения, задействованных на маршрутах движения школьных автобусов, в 2024 году предусмотрено 184,1 миллиона рублей, в том числе 159,5 миллиона рублей выделено из республиканского бюджета.
Мостовой переход между станцией «Текстильщики» Таганско-Краснопресненской и одноименной станцией Большой кольцевой линии (БКЛ) метро готов почти наполовину.
В вестибюлях установят по четыре эскалатора и смонтируют лифт для маломобильных пассажиров. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Новые эскалаторы будут связывать зону вестибюля с наземным мостовым переходом. Он пройдет над железной дорогой и соединит вестибюли станции “Текстильщики” БКЛ и одноименной станции Таганско-Краснопресненской линии метрополитена. Специалисты уже завершили установку металлического пролетного строения и приступили к монтажу эскалаторного оборудования. Кроме того, готовы металлоконструкции кровли, в ходе работ смонтировано более 31 тонны металла. На текущий момент мостовой переход готов на 48 процентов», — отметил Владимир Ефимов.
Протяженность мостового перехода составит 140 метров. Завершить строительные работы планируется в четвертом квартале 2024 года. Помимо этого, на территории возле станции «Текстильщики» БКЛ завершается строительство перехватывающей парковки.
«Предусмотрено 81 машино-место, в том числе 10 из них предназначены для маломобильных групп населения. Интеграция парковки в инфраструктуру метрополитена позволит обеспечить комфортную пересадку жителей между личным и городским транспортом», — добавил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
По словам председателя столичного Комитета государственного строительного надзора Антона Слободчикова, по поручению Сергея Собянина ведомства уделяет особое внимание качеству и безопасности строительства технически сложных объектов метрополитена. С момента начала работ инспекторы комитета совместно со специалистами подведомственного Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве провели 12 выездных проверок мостового перехода. Они изучили класс бетона, толщину его защитного слоя и качество поверхности железобетонных конструкций.