Три дома рядом с Центральным московским ипподромом капитально отремонтируют в этом году
Со дня основания старейшего в стране Центрального московского ипподрома прошло ровно 190 лет.
Это одно из ключевых исторических мест столицы. В комплексе городского хозяйства Москвы рассказали, что в 2024 году рядом с ним будут капитально отремонтированы три жилых дома, в результате чего сохранится их исторический облик.
Дом с арочными наличниками и венчающим карнизом в Беговом проезде
По программе капитального ремонта жилого фонда восстановят дом, расположенный в Беговом проезде (дом 7). Специалисты приведут в порядок его фасад, крышу, подвал и инженерные системы.
Четырехэтажное жилое здание возвели в 1949 году по индивидуальному проекту в стиле советского неоклассицизма. Оно симметричное: его центральная часть выше боковых объемов. Некоторые окна акцентированы арочными наличниками, главный фасад выделен двумя подъездами с тамбурами в виде портиков. Центральный объем завершает многопрофильный венчающий карниз, а боковые части строения выделены значительно выступающей кровлей дома.
С середины весны специалисты начали восстанавливать фасад. Для его сохранения разработали уникальный проект проведения работ, подобрали качественные отечественные материалы и использовали передовые технологии.
Работы начались с расчистки внешних стен от старой краски и отбивки отслоившихся участков штукатурного слоя. Затем специалисты приступили к восстановлению кирпичной кладки там, где это необходимо, а на поверхность в местах намокания нанесли антибактериальный состав. Мастера сняли старые слои краски с архитектурных элементов и скоро приведут их в порядок. На подготовленную фасадную поверхность нанесут свежее штукатурно-окрасочное покрытие желтого цвета. Архитектурные элементы подчеркнут белым цветом.
После выполнения основного комплекса работ отремонтируют балконы и подъезды, обновят цоколь.
Дом с пилястрами, наличниками и сандриками на Беговой улице
Приведут в порядок и дом на Беговой улице (дом 17, корпус 1). Специалисты восстанавливают фасад здания. Они уже расчистили и промыли наружную стену от грязи, копоти и старой краски, обновили штукатурный слой двух нижних этажей и угловых рустов.
Семиэтажный жилой дом возвели в 1940 году по индивидуальному проекту в стиле советского неоклассицизма. На уровне нижних этажей оконные проемы разделяют пилястры, подъезды акцентированы порталами и портиками, углы здания выделены крупным горизонтальным рустом. Часть окон декорирована наличниками и сандриками. По периметру здания расположен венчающий карниз с кронштейнами.
На уровне верхних этажей главного и дворового фасадов мастера отремонтируют кирпичную кладку и швы, обработают места намокания антигрибковым укрепляющим средством. Необходимо также воссоздать и бережно сохранить элементы архитектурного декора парадного фасада.
В конце подготовленную поверхность нижних этажей окрасят, сохранив исторические цвета. Кирпичные стены покроют водоотталкивающим составом, чтобы защитить их от дождя и снега на долгий срок. Кроме того, специалисты отремонтируют подъезды и цоколь, приведут в порядок балконы и навесят новые водосточные трубы.
Дом по проекту типовой серии на Беговой улице
Еще преобразится пятиэтажный жилой дом на противоположной стороне Беговой улицы (дом 18, корпус 1). Его построили в 1962 году по проекту типовой серии. Оконные проемы и подъезды завершены бетонными перемычками. Венчает здание выступающая за его плоскость кровля. Здесь обновляют фасад, крышу и внутренние инженерные системы.
Сначала специалисты промыли стены и расшили швы, а на следующем этапе нанесли антикоррозийную защиту на поверхность в местах намокания и восстановили кирпичную кладку. В конце ремонта стены из неокрашенных кирпичных блоков гидрофобизировали, защитив их от дождя и снега.
Основные работы уже завершены, специалисты ремонтируют подъезды и балконы. Еще предстоит заменить отливы и водосточные трубы, окрасить цоколь и сделать новую отмостку.
Мостовой переход между станцией «Текстильщики» Таганско-Краснопресненской и одноименной станцией Большой кольцевой линии (БКЛ) метро готов почти наполовину.
В вестибюлях установят по четыре эскалатора и смонтируют лифт для маломобильных пассажиров. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Новые эскалаторы будут связывать зону вестибюля с наземным мостовым переходом. Он пройдет над железной дорогой и соединит вестибюли станции “Текстильщики” БКЛ и одноименной станции Таганско-Краснопресненской линии метрополитена. Специалисты уже завершили установку металлического пролетного строения и приступили к монтажу эскалаторного оборудования. Кроме того, готовы металлоконструкции кровли, в ходе работ смонтировано более 31 тонны металла. На текущий момент мостовой переход готов на 48 процентов», — отметил Владимир Ефимов.
Протяженность мостового перехода составит 140 метров. Завершить строительные работы планируется в четвертом квартале 2024 года. Помимо этого, на территории возле станции «Текстильщики» БКЛ завершается строительство перехватывающей парковки.
«Предусмотрено 81 машино-место, в том числе 10 из них предназначены для маломобильных групп населения. Интеграция парковки в инфраструктуру метрополитена позволит обеспечить комфортную пересадку жителей между личным и городским транспортом», — добавил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
По словам председателя столичного Комитета государственного строительного надзора Антона Слободчикова, по поручению Сергея Собянина ведомства уделяет особое внимание качеству и безопасности строительства технически сложных объектов метрополитена. С момента начала работ инспекторы комитета совместно со специалистами подведомственного Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве провели 12 выездных проверок мостового перехода. Они изучили класс бетона, толщину его защитного слоя и качество поверхности железобетонных конструкций.