Мостовой переход на станции метро «Текстильщики» готов почти наполовину
Мостовой переход между станцией «Текстильщики» Таганско-Краснопресненской и одноименной станцией Большой кольцевой линии (БКЛ) метро готов почти наполовину.
В вестибюлях установят по четыре эскалатора и смонтируют лифт для маломобильных пассажиров. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Новые эскалаторы будут связывать зону вестибюля с наземным мостовым переходом. Он пройдет над железной дорогой и соединит вестибюли станции “Текстильщики” БКЛ и одноименной станции Таганско-Краснопресненской линии метрополитена. Специалисты уже завершили установку металлического пролетного строения и приступили к монтажу эскалаторного оборудования. Кроме того, готовы металлоконструкции кровли, в ходе работ смонтировано более 31 тонны металла. На текущий момент мостовой переход готов на 48 процентов», — отметил Владимир Ефимов.
Протяженность мостового перехода составит 140 метров. Завершить строительные работы планируется в четвертом квартале 2024 года. Помимо этого, на территории возле станции «Текстильщики» БКЛ завершается строительство перехватывающей парковки.
«Предусмотрено 81 машино-место, в том числе 10 из них предназначены для маломобильных групп населения. Интеграция парковки в инфраструктуру метрополитена позволит обеспечить комфортную пересадку жителей между личным и городским транспортом», — добавил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
По словам председателя столичного Комитета государственного строительного надзора Антона Слободчикова, по поручению Сергея Собянина ведомства уделяет особое внимание качеству и безопасности строительства технически сложных объектов метрополитена. С момента начала работ инспекторы комитета совместно со специалистами подведомственного Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве провели 12 выездных проверок мостового перехода. Они изучили класс бетона, толщину его защитного слоя и качество поверхности железобетонных конструкций.
В Калининграде на фасаде Историко-художественного музея (ранее здание носило название Штадтхалле — городской зал) закончился монтаж фонарей, выполненных по довоенным фотографиям.
Каждый фонарь, как отмечают в музее, весит более 60 кг.
По словам заместителя директора музея Анатолия Валуева, уличные фонари, вместе с ранее установленными масками, «приближают облик фасада музея к историческому».
«Это особенно ценно, так как здание имеет статус объекта культурного наследия регионального значения», — пояснил Анатолий Валуев.
В пресс-службе музея сообщили, что работы по созданию и монтажу фонарей проводились в рамках контракта по устройству подсветки фасада.
Изначально общая стоимость работ по организации подсветки оценивалась в 36 млн рублей. Подрядчиком в конце декабря 2023 года стала строительная компания «Стандарт», снизившая первоначальную цену до 29,8 млн рублей.