Мостовой переход на станции метро «Текстильщики» готов почти наполовину


02.08.2024 13:10

Мостовой переход между станцией «Текстильщики» Таганско-Краснопресненской и одноименной станцией Большой кольцевой линии (БКЛ) метро готов почти наполовину.


В вестибюлях установят по четыре эскалатора и смонтируют лифт для маломобильных пассажиров. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов

«Новые эскалаторы будут связывать зону вестибюля с наземным мостовым переходом. Он пройдет над железной дорогой и соединит вестибюли станции “Текстильщики” БКЛ и одноименной станции Таганско-Краснопресненской линии метрополитена. Специалисты уже завершили установку металлического пролетного строения и приступили к монтажу эскалаторного оборудования. Кроме того, готовы металлоконструкции кровли, в ходе работ смонтировано более 31 тонны металла. На текущий момент мостовой переход готов на 48 процентов», — отметил Владимир Ефимов.

Протяженность мостового перехода составит 140 метров. Завершить строительные работы планируется в четвертом квартале 2024 года. Помимо этого, на территории возле станции «Текстильщики» БКЛ завершается строительство перехватывающей парковки.

«Предусмотрено 81 машино-место, в том числе 10 из них предназначены для маломобильных групп населения. Интеграция парковки в инфраструктуру метрополитена позволит обеспечить комфортную пересадку жителей между личным и городским транспортом», — добавил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов

По словам председателя столичного Комитета государственного строительного надзора Антона Слободчикова, по поручению Сергея Собянина ведомства уделяет особое внимание качеству и безопасности строительства технически сложных объектов метрополитена. С момента начала работ инспекторы комитета совместно со специалистами подведомственного Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве провели 12 выездных проверок мостового перехода. Они изучили класс бетона, толщину его защитного слоя и качество поверхности железобетонных конструкций.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Проектное решение/официальный портал мэра Москвы

Подписывайтесь на нас:


25.07.2024 17:30

Новой промышленной площадке "Парнас" ищут проектировщика, следует из данных закупок.
Начальная цена контракта составляет 94,3 млн рублей, итоги объявят 2 августа 2024 года.
Заказчиком выступает АО "Особая экономическая зона "Санкт-Петербург" (ОЭЗ). Подрядчику отводят 9 месяцев (275 дней) с даты заключения договора.
За этот срок необходимо спроектировать проезды промзоны, КПП, сети водоотведения и водоснабжения, электрические сети, охранные системы, пожарную сигнализацию и освещение.
Как уточняется в техзадании, новая площадка ОЭЗ — это территория, "ограниченная 8-м Верхним пер., пр. Энгельса, 9-м Верхним пер., административной границей между Санкт-Петербургом и Ленинградской областью в Выборгском районе Санкт-Петербурга".
На данный момент ОЭЗ занимает две площадки общей площадью 182 га — "Нойдорф" в Петродворцовом районе и "Новоорловская" в Приморском. Смольный ещё в прошлом году озвучил планы присоединить к ОЭЗ третью площадку — "Парнас" — площадью примерно 24 га.
Напомним, в августе прошлого года, первым резидентом площадки должен был стать новый завод бенефициара Балтийской промышленной компании Дианы Калединой. ООО "Станкостроительный завод "ФОРТ" планирует запустить производство тяжёлого металлорежущего оборудования.
Вторым резидентом ОЭЗ на Парнасе станет ООО "Центр разработок С7", заявившее о намерении создать производство деталей горячей части газотурбинных двигателей.
На проектирование новой площадки ОЭЗ в Шушарах, четвёртой по счёту, Смольный выделил 552,1 млн рублей. Строительство предполагается завершить в 2028 году, объём инвестиций оценивается в 15,4 млрд рублей. Новая площадка ОЭЗ создаётся на территории бывшего завода Toyota, которая перешла городу в прошлом году. Всего там планируют обосноваться 40 компаний.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: