Во сколько обойдётся Ленобласти полустанок для ВСМ
Ленобласть освобождает от налога на имущество концессионеров, занятых в стройке ВСМ.
Так регион недополучит 30 млрд рублей. Останется подождать до 2063 года – и станет плюс 445 млрд рублей.
В правительстве Ленинградской области решили подробно посчитать, как отразится на бюджете проект строительства Высокоскоростной магистрали (ВСМ). Напомним, что в перспективе путь от Санкт-Петербурга до Москвы будет занимать всего два часа.
В 47-м регионе единственной остановкой станет станция у крохотной деревни Жары в Тосненском районе. По предварительной информации, остановка будет примерно как у "Сапсана" - на 1-2 минуты. При этом Ленобласть должна будет внести взнос в концессию на строительство 10 млрд рублей. Хотя доля "Жаровской" в общем людском трафике ВСМ не должна превысить 0,1%.
Будут внесены изменения в закон Ленобласти "О налоге на имущество организаций". Согласно ему, организации, заключившие концессионные соглашения в отношении недвижимого имущества, будут освобождены от налога на имущество. Концедентом проекта от лица государства выступает Росжелдор, концессионером - ООО "ВСМ Две столицы". Учредитель компании-концессионера - АО "УК ВСМ Две столицы" и ЗАО "Лидер". Реализация проекта будет вестись при участии РЖД, Сбербанка совместно с синдикатом российских банков, Фондом национального благосостояния и регионов-участников проекта.
Как сказано в пояснительной записке к будущему законопроекту, выбор остановочного пункта в Ленобласти обусловлен ростом популярности загородной жизни среди населения и быстрой доступностью. Кроме того, суммарная численность в зонах 30-минутной доступности до предполагаемого размещения станции составляет 91 тысячу человек.
Здесь напомним, что общий пассажиропоток ВСМ определён на уровне 23 млн человек в год. Однако, именно на "Жаровской" ежегодно из высокоскоростного поезда будут выходить-заходить не более 30 тысяч человек.
Также в документах сказано, что после принятия законопроекта Ленобласть недополучит 29,4 миллиарда рублей. Это деньги, которые должны заплатить концессионеры в качестве налога на имущество. Однако, чтобы не сильно расстраиваться, проведена оценка социально-экономических эффектов от строительства ВСМ.
В ходе неё выяснилось, что за первые двадцать лет эксплуатации объекта Ленобласть получит 46,34 миллиарда рублей. Причём, с учётом инфляции, эту сумму установили на уровне 68 млрд рублей. Судя по расчётам, 24,65 млрд рублей – это эффект инвестиционного спроса, 14,13 млрд рублей – эффект спроса на продукцию при эксплуатационной стадии, 6,39 млрд рублей будет получено от экономии времени в пути, 120 миллионов – от повышения безопасности, 1 млрд – от прироста туристического потока, 20 млн – от градостроительного потенциала.
В финансово-экономическом обосновании и вовсе сказано, что "доходы Ленобласти в качестве дивидендов на акционерный капитал, как региона-участника, к 2063 году могут составить 445 млрд рублей". В обратную сторону, в плане нагрузки на областной бюджет, тоже нет никаких опасений – ничего такого не предвидится.
Модернизация жилищно-коммунальной инфраструктуры в Мурманской области в 2024 году стала одной из ключевых тем основной повестки оперативного совещания в региональном правительстве.
- Напомню, что по итогам 2023 года мы сократили технологические нарушения на теплосетях в два раза в сравнении с 2019 годом, а также модернизировали 20 котельных. Это в 6 раз больше, чем за 2010-2018 годы, - отметил губернатор Андрей Чибис. - Конечно, мы продолжаем активно вести работу по модернизации в рамках федеральных программ, а также нашего стратегического плана «На Севере - жить!», чтобы повысить надежность систем жилищно-коммунальной инфраструктуры и улучшить качество предоставляемых услуг для северян.
Так, за последние годы выделено более 6 млрд рублей в рамках федеральных проектов, специальных казначейских кредитов и регионального бюджета. На эти средства в том числе будет проведена реконструкция сетей водоснабжения на Абрам-Мысе, в Минькино и Дровяном, строительство и реконструкция двух котельных в Дровяном, строительство биокотельной на 25 км ж/д Мончегорск-Оленья. Также будет реконструирована станция водоподготовки, которая обеспечивает Росляково, Сафоново и Сафоново-1, сети водоснабжения в Североморске по улицам Восточная и Заводская и водоотведения в Кольском районе и Кандалакше.
Кроме того, в ЗАТО Североморск идет ремонт 2 котлоагрегатов, более 8,5 км сетей теплоснабжения и трех дымовых труб. Также в рамках программы по реновации ЗАТО в этом году работы проводятся в Щукозеро, Полярном, Гаджиево, Снежногорске.
Общий процент исполнения мероприятий в рамках субсидии муниципальным образованиям для подготовки к отопительному периоду составляет уже более 60%.