На Васильевском острове появится новая школа
В рамках работы с инвесторами идет строительство новой общеобразовательной школы в Василеостровском районе.
Образовательное учреждение является одним из пяти социальных объектов Санкт‑Петербурга, которые реализуются с использованием федерального софинансирования. Школу планируется ввести в эксплуатацию до конца 2024 года. На сегодняшний день строительная готовность составляет 50 %.
Школа появится в квартале, который будет возводить группа «Самолет». Мониторинг строительной готовности объектов, возводимых за счет средств инвесторов, проводят сотрудники отдела строительного контроля СПб ГБУ «Управление строительными проектами», подведомственного Комитету по строительству.
Школа рассчитана на 1375 мест. Ее площадь составит 26 190 кв. м. Здание будет иметь переменную этажность от 2 до 4 этажей. Помимо стандартных учебных классов здесь разместятся лаборатории, кружковые, мастерские, современный библиотечный центр с медиатекой, бассейны, спортзалы, а также актовый зал.
«Мы прикладываем большие усилия, чтобы строительство жилья шло синхронно с созданием социальной инфраструктуры. Без нее кварталы нельзя назвать комфортными и удобными для проживания. Все соцобъекты после ввода в эксплуатацию передаются в собственность», — отметил член совета директоров, управляющий партнер группы «Самолет» Александр Прыгунков.
В жилом квартале помимо школы будут построены детский сад на 160 мест, кабинет врача общей практики, а также подземный паркинг на 700 машиномест.
На западе столицы привели в порядок пассажирский причал Сетунь, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Сооружение ни разу капитально не ремонтировали с момента ввода в эксплуатацию в 1960 году.
«Вопросам содержания городских причалов в надлежащем состоянии уделяется особое внимание, регулярно проводятся их комплексные обследования, по итогам которых принимается решение о выполнении текущего или капитального ремонта. Провели капремонт пассажирского причала Сетунь на Воробьевской набережной, который используется летом для прогулочных теплоходов», — рассказал Петр Бирюков.
Специалисты комплекса городского хозяйства обновили нижнюю площадку причала, стены, лестничные сходы и парапеты, установили ограждения, заменили отбойные и швартовные устройства. Они привели в порядок и подводную часть. Основные работы проводились с баржи, оснащенной необходимым оборудованием, при этом задействовали водолазов.
В Москве ежегодно очищают причалы и углубляют их акватории. Проведение масштабных гидротехнических работ необходимо из-за загрязнения дна реки крупным бытовым мусором и металлоломом — это может оказать негативное влияние на безопасность пассажирских перевозок.