Между станциями «Крымская» и «Академическая» строящейся Троицкой линии метро завершена проходка вентиляционного ствола
Стволопроходческий комплекс (СПК) «Валентина» завершил проходку вентиляционного ствола на Большой Черемушкинской улице между станциями «Крымская» и «Академическая» строящейся Троицкой линии метро.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Работы проводились в районе с плотной застройкой. До начала стволопроходки были проведены подготовительные мероприятия по выносу городских инженерных сетей из зоны строительства и переустройству проходивших здесь трамвайных линий. Проходка началась в середине июня, комплекс “Валентина” прошел вентиляционный ствол глубиной 49 метров и диаметром 8,5 метра. Установлено 48 железобетонных колец высокоточной обделки», — рассказал Владимир Ефимов.
Проходка велась в почвах из тугопластичных суглинков (песчано-глинистая порода) и водонасыщенных песков. В рамках следующего этапа строители приступят к присоединению ствола к перегонным тоннелям и работам по оборудованию вентиляционной камеры.
Ранее СПК «Валентина» работал на Арбатско-Покровской и Солнцевской линиях метро, а также прошел два вертикальных ствола на Троицкой ветке. Для комплекса это уже девятая проходка в Москве.
Новая, Троицкая линия метро пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца (МЦК) до Троицка. Кроме того, дополнительную ветку метро получат районы, прилегающие к Ленинскому проспекту.
«Сейчас ведется строительство участка от “ЗИЛа” до “Коммунарки” протяженностью 26 километров с 11 станциями. Линия будет связана пересадками с Сокольнической, Большой кольцевой, Калужско-Рижской ветками и МЦК», — отметил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
В Выборгском районе завершена реконструкция наружного освещения в Институтском переулке.
Он проходит сквозь парк Санкт‑Петербургского государственного лесотехнического университета имени С.М.Кирова - первого лесного вуза России. Этой исторической магистралью, появившейся на карте города еще в 1836 году, пользуются не только студенты и преподаватели. Вместе с окружающими парковыми аллеями переулок служит излюбленным местом отдыха жителей района.
Работы провели специалисты «Ленсвета» в рамках адресной программы Комитета по энергетике и инженерному обеспечению. Устаревшие железобетонные опоры, воздушные сети, светильники заменили на новое качественное оборудование отечественного производства. Теперь здесь 39 светодиодных светильников на 33 современных металлических опорах. Благодаря этому проезжая часть и тротуары получили равномерное освещение.
Несмотря на то, что фонарей стало больше, их потребляемая мощность уменьшилась вдвое. Это позволит городу сэкономить в следующем году 95 тысяч рублей. Для надежности работы светильников и сохранения эстетики городского пространства кабельные линии проложили в земле.
«За последние годы мы заменили уже 54% фонарей в рамках масштабной программы обновления наружного освещения и установки светодиодных светильников. Теперь и традиционный путь к учебным зданиям Лесотехнического университета стал намного светлее, комфортнее и безопаснее», - отметил губернатор Александр Беглов.
Глава Северной столицы напомнил, что современная и надежная система уличного освещения напрямую влияет на индекс качества городской среды. Его повышение входит в число ключевых задач федерального нацпроекта «Жилье и городская среда».
До конца этого года в Выборгском районе новое наружное освещение установят на Дрезденской улице, проспекте Луначарского и Поэтическом бульваре.