Качественную медицину — жителям Ленинградской области
Разрешен ввод в эксплуатацию фельдшерско-акушерских пунктов в деревне Ям-Тесово Лужского района и поселке Дивенский Гатчинского округа.
«Администрация Ленинградской области активно развивает отрасль здравоохранения. Работаем над реализацией проектов в Мурино, Кировске, Выборге, Тельмана и строим небольшие пункты здоровья в селах и деревнях. По поручению губернатора Ленинградской области эта работа значительно ускорена и с конца 2023 года мы уже ввели в эксплуатацию три фельдшерско-акушерских пункта», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
Жители Ям-Тесово смогут получать первичную медицинскую помощь в двухэтажном здании площадью более 600 квадратных метров. Фельдшерско-акушерский пункт рассчитан на прием 20 пациентов в смену. В здании предусмотрены кабинет врача, прививочная, смотровая и процедурная. На втором этаже есть две квартиры для медицинских работников общей площадью около 130 квадратных метров.
В поселке Дивенский Гатчинского района построили небольшой модульный ФАП, за счет чего значительно сократили сроки строительства. На полный цикл работ было потрачено около 6 месяцев. Внутри для пациентов оборудовали процедурный кабинет и фельдшерскую. Введение ФАПов позволяет обеспечить «шаговую» доступность первичной медико-санитарной помощи.
Инвестиционный проект строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург включён в перечень самоокупаемых проектов, которые на возвратной основе получают финансирование из Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Распоряжение об этом подписал председатель Правительства Михаил Мишустин.
Из ФНБ можно будет привлечь 300 млрд рублей по ставке не более 1% годовых. Реализация инвестиционного проекта предусматривает строительство железнодорожной линии протяжённостью почти 680 км и запуск движения по ней со скоростью от 200 до 400 км в час. Таким образом, время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится до 2 часов 15 минут. Общая стоимость проекта, включая создание инфраструктуры и закупку подвижного состава, оценивается в 2,1 трлн рублей.
Предполагается, что в 2030 году по этому направлению будет перевезено 22,98 миллиона пассажиров, в 2040 году – 28,02 миллиона пассажиров, в 2050-м – 32,65 миллиона, а в 2060-м – 36,42 миллиона пассажиров.
Комментируя принятое решение на совещании с вице-премьерами, Михаил Мишустин сообщил, что в начале месяца было подписано концессионное соглашение о реализации этого проекта.
По словам председателя Правительства, государственная поддержка возведения первой высокоскоростной магистрали позволит ускорить строительство, а также будет способствовать динамичному развитию промышленных, машиностроительных, перерабатывающих и других предприятий. Кроме того, вырастет грузопоток, увеличатся заказы, появятся новые рабочие места, а территории вдоль высокоскоростной ветки будут благоустроены, что повысит качество жизни людей.
Перечень проектов, для реализации которых используются средства ФНБ, был утверждён по поручению Президента. С учётом принятого распоряжения в перечне значатся 26 проектов.