Здания Соляного городка восстановят для Музея обороны и блокады Ленинграда
9 августа отмечается день окончания Ленинградской битвы — самой продолжительной в истории Великой отечественной войны.
В честь этого события рассказываем о Музее обороны и блокады Ленинграда – месте, где хранят память об истории, трагедии и подвиге города.
В музее в Соляном переулке хранится 54 тысячи экспонатов. В 2019 году для его нужд выкупили часть территории Соляного городка. Здания восстановят, а внутренние дворы застеклят и превратят в атриумы. Помещения на Гангутской улице приведут в исторический вид,сообщает пресс-служба администрации Фрунзенского района.
Экспозицию обновленного музея построят в виде анфилады — соединенные друг с другом помещения расположатся по прямой линии.
В новых помещениях музейного пространства появятся музейно-экспозиционный блок, библиотека, фондохранилище, реставрационный центр,выставочный зал, театральная площадка, блок военной археологии и зал временных выставок, мультимедийные выставки.
Инвестиционный проект строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург включён в перечень самоокупаемых проектов, которые на возвратной основе получают финансирование из Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Распоряжение об этом подписал председатель Правительства Михаил Мишустин.
Из ФНБ можно будет привлечь 300 млрд рублей по ставке не более 1% годовых. Реализация инвестиционного проекта предусматривает строительство железнодорожной линии протяжённостью почти 680 км и запуск движения по ней со скоростью от 200 до 400 км в час. Таким образом, время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится до 2 часов 15 минут. Общая стоимость проекта, включая создание инфраструктуры и закупку подвижного состава, оценивается в 2,1 трлн рублей.
Предполагается, что в 2030 году по этому направлению будет перевезено 22,98 миллиона пассажиров, в 2040 году – 28,02 миллиона пассажиров, в 2050-м – 32,65 миллиона, а в 2060-м – 36,42 миллиона пассажиров.
Комментируя принятое решение на совещании с вице-премьерами, Михаил Мишустин сообщил, что в начале месяца было подписано концессионное соглашение о реализации этого проекта.
По словам председателя Правительства, государственная поддержка возведения первой высокоскоростной магистрали позволит ускорить строительство, а также будет способствовать динамичному развитию промышленных, машиностроительных, перерабатывающих и других предприятий. Кроме того, вырастет грузопоток, увеличатся заказы, появятся новые рабочие места, а территории вдоль высокоскоростной ветки будут благоустроены, что повысит качество жизни людей.
Перечень проектов, для реализации которых используются средства ФНБ, был утверждён по поручению Президента. С учётом принятого распоряжения в перечне значатся 26 проектов.