Новую котельную построят в Наро-Фоминском округе
Объявлен конкурс в электронной форме на выполнение работ и оказание услуг, связанных с одновременным выполнением инженерных изысканий, подготовкой проектной документации, разработкой рабочей документации, выполнением работ по строительству БМК мощностью 7,0 МВт в Наро-Фоминском округе, сообщает пресс-служба Комитета по конкурентной политике Подмосковья.
«Выполнение работ планируется завершить в 2025 году», — сказала министр правительства Московской области по конкурентной политике Светлана Журавлева.
В единой информационной системе в сфере закупок опубликовано извещение о проведении открытого конкурса в электронной форме на строительство БМК 7,0 МВт взамен котельной № 2 по адресу: г. Наро-Фоминск, ул. Карла Маркса (в т. ч. ПИР).
Работы осуществляются в рамках государственной программы «Развитие инженерной инфраструктуры, энергоэффективности и отрасли обращения с отходами» и финансируются за счет средств бюджета Московской области и средств бюджета Наро-Фоминского городского округа.
Инвестиционный проект строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург включён в перечень самоокупаемых проектов, которые на возвратной основе получают финансирование из Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Распоряжение об этом подписал председатель Правительства Михаил Мишустин.
Из ФНБ можно будет привлечь 300 млрд рублей по ставке не более 1% годовых. Реализация инвестиционного проекта предусматривает строительство железнодорожной линии протяжённостью почти 680 км и запуск движения по ней со скоростью от 200 до 400 км в час. Таким образом, время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится до 2 часов 15 минут. Общая стоимость проекта, включая создание инфраструктуры и закупку подвижного состава, оценивается в 2,1 трлн рублей.
Предполагается, что в 2030 году по этому направлению будет перевезено 22,98 миллиона пассажиров, в 2040 году – 28,02 миллиона пассажиров, в 2050-м – 32,65 миллиона, а в 2060-м – 36,42 миллиона пассажиров.
Комментируя принятое решение на совещании с вице-премьерами, Михаил Мишустин сообщил, что в начале месяца было подписано концессионное соглашение о реализации этого проекта.
По словам председателя Правительства, государственная поддержка возведения первой высокоскоростной магистрали позволит ускорить строительство, а также будет способствовать динамичному развитию промышленных, машиностроительных, перерабатывающих и других предприятий. Кроме того, вырастет грузопоток, увеличатся заказы, появятся новые рабочие места, а территории вдоль высокоскоростной ветки будут благоустроены, что повысит качество жизни людей.
Перечень проектов, для реализации которых используются средства ФНБ, был утверждён по поручению Президента. С учётом принятого распоряжения в перечне значатся 26 проектов.