Гатчине — современные школы
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко оценил сегодня новые решения на строительстве школы в гатчинском микрорайоне Аэродром и на реновации гатчинской школы №4.
«Плюс одна новая супершкола в Гатчине в микрорайоне Аэродром в 2025 году», — охарактеризовал увиденное на стройплощадке глава региона.
Новая школа рассчитана на 47 классов (1175 мест). Внутри здания общей площадью 18,6 тыс. м2, появятся залы для драмкружка, помещения для занятий изобразительным искусством и трудом, кружок по хореографии, библиотека и комнаты для отдыха. Снаружи здания — беговые дорожки, площадки для баскетбола и волейбола, настольного тенниса, гимнастики.
На пришкольной территории будут построены и оснащены площадки для подвижных игр для обучающихся 1-9 классов, площадки для игры в волейбол и баскетбол, установлены турники, тренажеры, современный стадион с футбольным полем с искусственным покрытием, зоны отдыха, малые архитектурные формы в виде беседок, амфитеатра.
Сегодня 60 строителей монтируют инженерию, обустраивают дренажи, ведут отделку и благоустройство. Работы идут по федеральному проекту «Современная школа» нацпроекта «Образование».
Школа №4, где сейчас идет реновация — объект культурного наследия — она находится в бывшем здании реального училища имени императора Александра III 1898 года постройки — по объему ремонтных работ и затратам такая стройка в два раза тяжелее обычной реновации.
«Но мы идем на это. Дети, которые будут здесь учиться, должны знать историю своей школы и города. Поручил пилотно разработать «столичный» учебный компонент в Гатчине. С удовольствием заеду послушать экскурсию от школьников об истории Гатчины и возрождении школьного здания», — сказал Александр Дрозденко.
В 2021 году начался капитальный ремонт зданий школы. Выполнены работы по устройству межэтажного перекрытия, реставрируется фасад, произведена реставрация кирпичной кладки внутренних и наружных стен, замена кровли.
Стоимость работ – 585,6 млн руб., в том числе средства областного бюджета – 443,6 млн руб., местного бюджета – 142,0 млн руб. После сдачи объекта проектная мощность школы составит 600 человек.
Подрядная организация изменила схему движения, полностью перекрыв внутреннее кольцо магистрали от Приморского шоссе до ЗСД, и приступила к фрезерованию изношенного асфальтобетонного покрытия.
До конца осени здесь разберут и сделают новое основание – на этот раз из щебеночно-песчаной смеси вместо пескоцементной, заложенной при строительстве. Замена основания позволит избавить этот участок федеральной трассы от поперечных трещин. После устройства верхнего слоя основания и нижнего слоя покрытия из асфальтобетона схема движения вновь изменится на зиму – автомобили поедут по двум полосам в каждом направлении.
Одновременно на северном участке КАД в рамках реконструкции сейчас ведутся и другие работы. Специалисты готовят фундаменты под будущие шумозащитные экраны. Их высота составит от четырех до семи метров вместо нынешних трех. Уже собираются и монтируются в разделительной полосе новые высокомачтовые осветительные комплексы. К слову, они тоже на 9 м выше существующих и будут оснащены более мощными светодиодными светильниками. На всем участке по внутреннему кольцу продолжается строительство водоотвода, укрепление канав габионными конструкциями, монтаж локальных очистных сооружений. Такая система поверхностного водоотвода необходима для многоступенчатой очистки воды с проезжей части перед тем, как она попадает в окружающую среду.
Масштабные работы идут на путепроводе над Приморским шоссе – здесь меняют дорожную одежду на тротуарах, монтируют новые шумозащитные экраны, барьерное ограждение, продолжают окраску пролетного строения и опор.
***
После завершения реконструкции ширина проезжей части федеральной дороги А-118 КАД Санкт-Петербурга на этом участке составит 22,5 м, а ширина разделительной полосы – 5 м. Автомобили будут двигаться по шести полосам вместо четырех.
Напомним, проект реконструкции северного участка КАД реализуется в два этапа. В 2020 году до шести полос был расширен отрезок от ЗСД до пересечения с проспектом Энгельса. Объект включен в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги».