Эксперт: Городские застройщики меняют концепции своих загородных проектов
По словам советника директора компании «Стинком» Светланы Невелевой, сейчас застройщики, возводящие коттеджные поселки, в особенности те, для которых поселок в пригороде – это лишь дополнение к городским проектам – срочно изменяют концепции своих загородных строек. Об этом эксперт рассказала накануне на круглом столе в Центре загородного домостроения.
По данным «Стинкома», как правило, докризисные концепции предполагали строительство отдельных коттеджей на больших земельных участках. Теперь же, в связи со снижением покупательской способности, высока вероятность переделки уже строящихся поселков в собрания дуплексов, таунхаусов или малоквартирных домов европейского типа. Так, например, срочно изменяется сейчас концепция поселка «Кивенаппа» в пос. Рощино.
Кроме того, по словам С.Невелевой, большая часть городских застройщиков сделала серьезную ошибку, высчитывая стоимость домов из себестоимости строительства, и лишь потом задумываясь о локации объекта. А на загородном рынке именно местоположение определяет цену: даже небольшой каркасный домик в лучших местах Выборгского, Приозерского, Всеволожского районов области, не говоря о Курортном районе города, будет стоить дороже, чем кирпичный коттедж в Бокситогорском районе.
«Успех зависит не от технологий строительства, а от точного попадания в точку интереса своего клиента. Надо понять, кто, где и за сколько способен купить ваш объект», - поясняет С.Невелева. Менее всего, полагает эксперт, реконцепция коснется дачных поселков с домами для временного проживания: они наименее подвержены строительной моде.
Завершение строительства нового международного пассажирского терминала аэропорта «Внуково» намечено на декабрь 2009 года, сообщил гендиректор ОАО «Аэропорт «Внуково» Василий Александров на пресс-конференции. По его словам, работы и I, и II очереди терминала площадью 173 тысяч и 50 тысяч кв. м планируется завершить одновременно, передает ИА Интерфакс
В.Александров отметил, что перед вводом терминала в эксплуатацию понадобится время для установки и наладки оборудования: «Системы досмотра багажа, эскалаторы, системы связи, другое оборудование – он и потребуют тонкой отладки. Даже трудно спрогнозировать, сколько времени это займет».
Он также сообщил, что в 2008 г. проведена модернизация технических средств аэропорта, введена в эксплуатацию новая система безопасности, управляемая из единого диспетчерского центра. Кроме того, продолжается строительства гостиницы на привокзальной площади, рассчитанной на 439 номеров.
Как сообщил председатель совета директоров ОАО «Аэропорт «Внуково» Петр Аксенов, взлетно-посадочную полосу №1 аэропорта введут в эксплуатацию в 2009 г. «Реконструкцию ВПП №2 мы закончили в 2008 г.», - сказал он. Также в 2008 году введен в эксплуатацию оборудованный новейшим радиотехническим оборудованием командно-диспетчерский пункт площадью 4 тысячи кв. м, построены и задействованы 38 мест стоянок воздушных судов площадью 200 тысяч кв. м. Введена в строй электроподстанция «Нововнуково».