Проезжую часть на проспекте Испытателей привели в нормативное состояние

31.07.2024 15:00

В Санкт‑Петербурге завершен ремонт проезжей части на проспекте Испытателей.

Работы выполнены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

Дорожники отремонтировали участок от пр. Энгельса до Комендантского пр. протяженностью 4 км. Площадь ремонта составила 34 тыс. кв. м. В ходе работ выполнено фрезерование старого дорожного покрытия, уложен выравнивающий и верхний слои асфальта. Заменили бортовые камни и люки колодцев.

Подрядной организации на объекте осталось обновить тротуары, съезды и боковые проезды, нанести разметку и восстановить нарушенное благоустройство.

Проспект Испытателей является одной из ключевых магистралей Приморского и Выборгского районов. Здесь достаточно интенсивное движение, проходят маршруты общественного транспорта. А также расположен наземный вестибюль станции метро «Пионерская». Обновление дороги и тротуаров позволит жителям города с комфортом добраться к социально-значимым учреждениям.

В планах работ на 2024 год - ремонт дорог более чем по 80 адресам. Замену верхнего слоя асфальта и восстановление благоустройства проведут почти на 170 км дорожного полотна из них 100 км будут отремонтированы в рамках нацпроекта.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга
МЕТКИ: ДОРОГИ, ПРИМОРСКИЙ РАЙОН, СЗФО, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ НАЦПРОЕКТ, ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, БЕЗОПАСНЫЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ ДОРОГИ
Подписывайтесь на нас:

Появились изображения будущих станций коричневой ветки метро Петербурга
26.07.2024 14:10

Проектная компания "Метрогипротранс" разработала эскизы облика будущих станций коричневой ветки петербургской подземки.
Речь идёт о 7-километровом участке линии от "Путиловской" до "Каретной". Изображения являются предварительными и пока окончательно не утверждены.
"Броневую" построят возле одноименной железнодорожной платформы. Она будет иметь два выхода: в районе Кубинской улицы и Митрофаньевского шоссе, а также к пересечению Благодатной улицы и Измайловского проспекта. В перспективе станция обретёт пересадку на кольцевую ветку.
"Заставская" также будет пересадочной, с неё пассажиры будут переходить на "Московские ворота" синей линии. "Боровую" обеспечат выходами на одноимённую ж/д станцию и Лиговский проспект, а на "Каретной" сделают переход на фиолетовую ветку, а именно на "Обводный канал".
Все четыре станции будут глубокого заложения. "Боровая", "Заставская" и "Каретная" — пилонного типа, а "Броневая" — колонного, отмечает "Фонтанка".
Сейчас строительство коричневой ветки ведётся от "Юго-Западной" до "Путиловской", совмещённой с "Кировским заводом" красной ветки. В конце июня в Сети появились кадры строящейся станции "Юго-Западная". Ввести первый участок линии планировалось в этом году.
Депо "Красносельское" для коричневой ветки будет возводить "Бамтоннельстрой-Мост". Компания должна получить контракт на 20 млрд рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Метрогипротранс, иллюстрация
МЕТКИ: ПРОЕКТИРОВАНИЕ, МЕТРОПОЛИТЕН, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, МЕТРОГИПРОТРАНС
Подписывайтесь на нас: