Проезжую часть на проспекте Испытателей привели в нормативное состояние

В Санкт‑Петербурге завершен ремонт проезжей части на проспекте Испытателей.
Работы выполнены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Дорожники отремонтировали участок от пр. Энгельса до Комендантского пр. протяженностью 4 км. Площадь ремонта составила 34 тыс. кв. м. В ходе работ выполнено фрезерование старого дорожного покрытия, уложен выравнивающий и верхний слои асфальта. Заменили бортовые камни и люки колодцев.
Подрядной организации на объекте осталось обновить тротуары, съезды и боковые проезды, нанести разметку и восстановить нарушенное благоустройство.
Проспект Испытателей является одной из ключевых магистралей Приморского и Выборгского районов. Здесь достаточно интенсивное движение, проходят маршруты общественного транспорта. А также расположен наземный вестибюль станции метро «Пионерская». Обновление дороги и тротуаров позволит жителям города с комфортом добраться к социально-значимым учреждениям.
В планах работ на 2024 год - ремонт дорог более чем по 80 адресам. Замену верхнего слоя асфальта и восстановление благоустройства проведут почти на 170 км дорожного полотна из них 100 км будут отремонтированы в рамках нацпроекта.

На Богатырском проспекте начались работы по реконструкции водопроводной магистрали диаметром 1 метр.
Новый водовод от Гаккелевской улицы до Коломяжского проспекта протяженностью 2,6 км повысит надежность и качество услуг водоснабжения в 8 муниципальных округах Приморского района.
На участке пересечения Гаккелевской улицы специалисты ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга» производят строительство по новой трассе закрытым способом, а далее от проспекта Сизова - по существующей трассе. Старый водовод предварительно демонтируется.
В настоящее время специалисты предприятия уже проложили более 300 метров сети.
Сегодня вместо труб из серого чугуна строители используют высокопрочные чугунные трубы с шаровидным графитом. Этот материал обеспечивает высокую стойкость к коррозии, имеет большой коэффициент запаса прочности и устойчив к низким температурам.
Полностью завершить масштабную реконструкцию планируется до конца 2025 года.