В районе Бирюлево Восточное построят жилой квартал по программе комплексного развития территорий
В районе Бирюлево Восточное возведут современный жилой квартал по программе комплексного развития территорий (КРТ).
Он появится на неэффективно используемом участке. Для реорганизации площадки город назначил оператора КРТ, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Редевелопмент участка, расположенного вдоль Лебедянской улицы, площадью 4,13 гектара проведет оператор КРТ, им выступит казенное предприятие города Москвы “Управление гражданского строительства”. В течение пяти лет там построят современный жилой квартал, где появится свыше 109 тысяч квадратных метров различной недвижимости. Вложения в реализацию проекта превысят 36 миллиардов рублей, а ежегодный бюджетный эффект составит более 279 миллионов рублей. В результате будет создано свыше 750 рабочих мест», — рассказал Владимир Ефимов.
Сейчас на территории находятся неэффективно используемые объекты. По словам министра Правительства Москвы, руководителя столичного Департамента городского имущества Максима Гамана, на площадке возведут современные жилые дома, площадь которых превысит 95 тысяч квадратных метров.
«Поблизости появится многофункциональный комплекс c паркингом на 350 машино-мест площадью 14 тысяч квадратных метров, также будет сохранена существующая стоянка площадью свыше пяти тысяч квадратных метров», — отметил Максим Гаман.
По программе комплексного развития территорий создаются многофункциональные городские кварталы, где на месте бывших промышленных зон и неэффективно используемых участков проектируются дороги, комфортное жилье и вся необходимая инфраструктура. Сейчас в Москве на разных стадиях реализации находится 236 проектов КРТ общей площадью более 3,1 тысячи гектаров. Проработка проектов ведется по поручению Сергея Собянина.
Инвестиционный проект строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург включён в перечень самоокупаемых проектов, которые на возвратной основе получают финансирование из Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Распоряжение об этом подписал председатель Правительства Михаил Мишустин.
Из ФНБ можно будет привлечь 300 млрд рублей по ставке не более 1% годовых. Реализация инвестиционного проекта предусматривает строительство железнодорожной линии протяжённостью почти 680 км и запуск движения по ней со скоростью от 200 до 400 км в час. Таким образом, время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится до 2 часов 15 минут. Общая стоимость проекта, включая создание инфраструктуры и закупку подвижного состава, оценивается в 2,1 трлн рублей.
Предполагается, что в 2030 году по этому направлению будет перевезено 22,98 миллиона пассажиров, в 2040 году – 28,02 миллиона пассажиров, в 2050-м – 32,65 миллиона, а в 2060-м – 36,42 миллиона пассажиров.
Комментируя принятое решение на совещании с вице-премьерами, Михаил Мишустин сообщил, что в начале месяца было подписано концессионное соглашение о реализации этого проекта.
По словам председателя Правительства, государственная поддержка возведения первой высокоскоростной магистрали позволит ускорить строительство, а также будет способствовать динамичному развитию промышленных, машиностроительных, перерабатывающих и других предприятий. Кроме того, вырастет грузопоток, увеличатся заказы, появятся новые рабочие места, а территории вдоль высокоскоростной ветки будут благоустроены, что повысит качество жизни людей.
Перечень проектов, для реализации которых используются средства ФНБ, был утверждён по поручению Президента. С учётом принятого распоряжения в перечне значатся 26 проектов.