В районе Бирюлево Восточное построят жилой квартал по программе комплексного развития территорий
В районе Бирюлево Восточное возведут современный жилой квартал по программе комплексного развития территорий (КРТ).
Он появится на неэффективно используемом участке. Для реорганизации площадки город назначил оператора КРТ, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Редевелопмент участка, расположенного вдоль Лебедянской улицы, площадью 4,13 гектара проведет оператор КРТ, им выступит казенное предприятие города Москвы “Управление гражданского строительства”. В течение пяти лет там построят современный жилой квартал, где появится свыше 109 тысяч квадратных метров различной недвижимости. Вложения в реализацию проекта превысят 36 миллиардов рублей, а ежегодный бюджетный эффект составит более 279 миллионов рублей. В результате будет создано свыше 750 рабочих мест», — рассказал Владимир Ефимов.
Сейчас на территории находятся неэффективно используемые объекты. По словам министра Правительства Москвы, руководителя столичного Департамента городского имущества Максима Гамана, на площадке возведут современные жилые дома, площадь которых превысит 95 тысяч квадратных метров.
«Поблизости появится многофункциональный комплекс c паркингом на 350 машино-мест площадью 14 тысяч квадратных метров, также будет сохранена существующая стоянка площадью свыше пяти тысяч квадратных метров», — отметил Максим Гаман.
По программе комплексного развития территорий создаются многофункциональные городские кварталы, где на месте бывших промышленных зон и неэффективно используемых участков проектируются дороги, комфортное жилье и вся необходимая инфраструктура. Сейчас в Москве на разных стадиях реализации находится 236 проектов КРТ общей площадью более 3,1 тысячи гектаров. Проработка проектов ведется по поручению Сергея Собянина.
В Московской области на обходе деревни Малые Вязёмы на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД) выполнены работы по возведению всех 12 капитальных опор и монтажу металлоконструкций пролётных строений на путепроводе над Можайским шоссе протяжённостью почти 500 м.
В общей сложности строители смонтировали более 3 тыс. т металлоконструкций на этом сооружении. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Обход деревни Малые Вязёмы на ЦКАД – один из важных и ожидаемых объектов в Московской области. Новый участок существенно улучшит транспортное сообщение в регионе, в том числе сократится время в пути из Звенигорода до центра Одинцова, а также до аэропорта Внуково. Также нам удастся разгрузить участок ЦКАД между Можайским и Минским шоссе – этим узлом ежедневно пользуются в среднем более 60 тысяч водителей, а в летнее время трафик достигает и 100 тыс. автомобилей в сутки. Самым крупным сооружением обхода станет путепровод над Можайским шоссе, который расположен в плотной городской застройке. Капитальные опоры возводили одновременно с перекладкой большого количества подземных коммуникаций, что значительно ускорило строительство. Благодаря этому на сегодня готовность сооружения уже превышает 75%», – сказал Марат Хуснуллин.
Уточняется, что на следующих этапах строители опустят пролётное строение путепровода на опорные части, возведут плиту пролёта, смонтируют парапетное ограждение, устроят гидроизоляцию и уложат асфальтобетонное покрытие.
Глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко сообщил, что на строительстве обхода Малых Вязём трудятся более 350 человек и задействовано свыше 100 единиц техники.
«На других искусственных сооружениях ведутся бетонные и гидроизоляционные работы. На путепроводе через железнодорожные пути Смоленского направления смонтирована опалубка и полностью забетонирована плита пролётного строения. Также на участке продолжается укладка асфальтобетона, в общей сложности уже уложено около 15 тыс. кв. м асфальтобетонного покрытия. Всего дорожникам предстоит уложить более 87 тыс. кв. м асфальта. Кроме того, на обходе переустроены почти все инженерные коммуникации, завершаются работы по устройству сетей канализации и электросетей, построено 3 из 4,5 км ливневой канализации на основном ходу дороги», – сказал Вячеслав Петушенко.
Запуск движения по обходу планируется в конце 2024 года.