Модернизировано освещение в Институтском переулке, проходящем сквозь парк Лесотехнического университета
В Выборгском районе завершена реконструкция наружного освещения в Институтском переулке.
Он проходит сквозь парк Санкт‑Петербургского государственного лесотехнического университета имени С.М.Кирова - первого лесного вуза России. Этой исторической магистралью, появившейся на карте города еще в 1836 году, пользуются не только студенты и преподаватели. Вместе с окружающими парковыми аллеями переулок служит излюбленным местом отдыха жителей района.
Работы провели специалисты «Ленсвета» в рамках адресной программы Комитета по энергетике и инженерному обеспечению. Устаревшие железобетонные опоры, воздушные сети, светильники заменили на новое качественное оборудование отечественного производства. Теперь здесь 39 светодиодных светильников на 33 современных металлических опорах. Благодаря этому проезжая часть и тротуары получили равномерное освещение.
Несмотря на то, что фонарей стало больше, их потребляемая мощность уменьшилась вдвое. Это позволит городу сэкономить в следующем году 95 тысяч рублей. Для надежности работы светильников и сохранения эстетики городского пространства кабельные линии проложили в земле.
«За последние годы мы заменили уже 54% фонарей в рамках масштабной программы обновления наружного освещения и установки светодиодных светильников. Теперь и традиционный путь к учебным зданиям Лесотехнического университета стал намного светлее, комфортнее и безопаснее», - отметил губернатор Александр Беглов.
Глава Северной столицы напомнил, что современная и надежная система уличного освещения напрямую влияет на индекс качества городской среды. Его повышение входит в число ключевых задач федерального нацпроекта «Жилье и городская среда».
До конца этого года в Выборгском районе новое наружное освещение установят на Дрезденской улице, проспекте Луначарского и Поэтическом бульваре.
«Метрострой Северной столицы» ищет подрядчика на архитектурную отделку первых станций Красносельско-Калининской линии «Казаковская» и «Путиловская».
Их обещали достроить в 2024 году.
Максимальная стоимость контракта – 207 млн рублей. Согласно графику проведения работ, вестибюль «Казаковской» надо закончить к 31 октября, а «Путиловской» – к 30 ноября.
Весной Метрострой корректировал проектную документацию для этого участка, в том числе из-за необходимости импортозаместить материалы и оборудования. Тогда же были опубликованы рендеры внешнего вида вестибюлей и художественных панно, которые там запланированы.
Участок, несмотря на все проблемы, собираются достроить в нынешнем году. Однако пересадка с «Путиловской» на «Кировский завод» заработает только в 2025 году.
СПРАВКА
«Путиловская» будет располагаться на шестой (Красносельско-Калининской) линии между станциями «Юго-Западная» и будущей «Броневой» и являться пересадочной на станцию «Кировский завод» первой (Кировско-Выборгской) линии.
Вестибюль станции разместится на улице Васи Алексеева, северо-восточнее дома 72А по проспекту Стачек.
«Казаковская» (она же «Юго-Западная») разместится на пересечении улицы Маршала Казакова и проспекта Маршала Жукова. На первых трех этажах (включая один подземный) — будет сам вестибюль, еще на трех — инженерный корпус. Здание имеет шестигранную форму.