Модернизировано освещение в Институтском переулке, проходящем сквозь парк Лесотехнического университета
В Выборгском районе завершена реконструкция наружного освещения в Институтском переулке.
Он проходит сквозь парк Санкт‑Петербургского государственного лесотехнического университета имени С.М.Кирова - первого лесного вуза России. Этой исторической магистралью, появившейся на карте города еще в 1836 году, пользуются не только студенты и преподаватели. Вместе с окружающими парковыми аллеями переулок служит излюбленным местом отдыха жителей района.
Работы провели специалисты «Ленсвета» в рамках адресной программы Комитета по энергетике и инженерному обеспечению. Устаревшие железобетонные опоры, воздушные сети, светильники заменили на новое качественное оборудование отечественного производства. Теперь здесь 39 светодиодных светильников на 33 современных металлических опорах. Благодаря этому проезжая часть и тротуары получили равномерное освещение.
Несмотря на то, что фонарей стало больше, их потребляемая мощность уменьшилась вдвое. Это позволит городу сэкономить в следующем году 95 тысяч рублей. Для надежности работы светильников и сохранения эстетики городского пространства кабельные линии проложили в земле.
«За последние годы мы заменили уже 54% фонарей в рамках масштабной программы обновления наружного освещения и установки светодиодных светильников. Теперь и традиционный путь к учебным зданиям Лесотехнического университета стал намного светлее, комфортнее и безопаснее», - отметил губернатор Александр Беглов.
Глава Северной столицы напомнил, что современная и надежная система уличного освещения напрямую влияет на индекс качества городской среды. Его повышение входит в число ключевых задач федерального нацпроекта «Жилье и городская среда».
До конца этого года в Выборгском районе новое наружное освещение установят на Дрезденской улице, проспекте Луначарского и Поэтическом бульваре.
Сразу две новые многофункциональные зоны дорожного сервиса (МФЗ) начали работать в скоростном коридоре с запада на восток страны: на 75-м км М-11 «Нева» в сторону Санкт-Петербурга, а также на 620-м км М-12 «Восток» в направлении Казани.
Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«С запуском движения по северному обходу Твери на М-11 “Нева„ у автомобилистов появилась возможность проехать 1520 км от Санкт-Петербурга до Казани – по М-11 “Нева„, ЦКАД и М-12 “Восток„, не встретив по пути ни одного светофора, перекрёстка или наземного пешеходного перехода. Для удобства пользователей на протяжении всего скоростного маршрута между городами работают уже 30 многофункциональных зон дорожного сервиса. А до конца 2024 года на М-11, ЦКАД и М-12 планируется открытие ещё 10 МФЗ», – сказал Марат Хуснуллин.
Глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко пояснил, что из 10 планируемых зон две будут располагаться на участке северного обхода Твери на М-11.
«Это будут самые масштабные объекты дорожного сервиса в России. Площадь каждой из АЗС в составе МФЗ составит около 1,5 тыс. кв. м. Помимо заправки авто, пользователи смогут отдохнуть после дороги, поесть качественной горячей еды, купить всё необходимое, выгулять питомца, размяться в спортивной зоне или сводить ребёнка на детскую площадку. Предусмотрена также комната матери и ребёнка, аптека, прачечная и душевые, под навесом здания будет двухуровневая летняя терраса», – сказал Вячеслав Петушенко.
На всех многофункциональных зонах дорожного сервиса государственной компании «Автодор» предусмотрено разделение потоков движения по территории МФЗ по видам транспортных средств (легковые и грузовые), создано крупное пешеходное ядро, автобусная инфраструктура. Обеспечена безопасность водителей и пешеходов на территории МФЗ за счёт зонирования и разделения потоков.