В Калининграде ввели в эксплуатацию новый корпус школы №46 на Летней


31.07.2024 10:30

Министерство градостроительной политики Калининградской области выдало разрешение на ввод в эксплуатацию нового здания школы по ул. Летней.


Разрешение уже получено, отмечается в официальном реестре на сайте министерства.

Новый корпус общеобразовательной школы № 46 площадью 10220,3 кв.метров насчитывает четыре этажа. Он рассчитан на 600 мест, в него должны переехать ученики старшей и средней школы.

О заключении контракта на строительство с компанией «Мегаполис» в начале апреля 2023 года сообщила глава городской администрации Елена Дятлова.

«Компания вызвалась построить новый корпус общеобразовательного учреждения на 600 мест за 569 млн рублей, — уточнила Елена Дятлова. — Рядом появится и спортивный кластер: стадион, беговые дорожки, площадки для игровых видов спорта».

Как сообщала пресс-служба горадминистрации в июле 2024 года, новый корпус должен открыться для учеников 1 сентября. На тот момент в школе завершалась внутренняя отделка помещений и фасадов, а также устройство спортивной площадки.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: Нейросеть kandinsky21_bot для АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас:


26.07.2024 14:10

Проектная компания "Метрогипротранс" разработала эскизы облика будущих станций коричневой ветки петербургской подземки.
Речь идёт о 7-километровом участке линии от "Путиловской" до "Каретной". Изображения являются предварительными и пока окончательно не утверждены.
"Броневую" построят возле одноименной железнодорожной платформы. Она будет иметь два выхода: в районе Кубинской улицы и Митрофаньевского шоссе, а также к пересечению Благодатной улицы и Измайловского проспекта. В перспективе станция обретёт пересадку на кольцевую ветку.
"Заставская" также будет пересадочной, с неё пассажиры будут переходить на "Московские ворота" синей линии. "Боровую" обеспечат выходами на одноимённую ж/д станцию и Лиговский проспект, а на "Каретной" сделают переход на фиолетовую ветку, а именно на "Обводный канал".
Все четыре станции будут глубокого заложения. "Боровая", "Заставская" и "Каретная" — пилонного типа, а "Броневая" — колонного, отмечает "Фонтанка".
Сейчас строительство коричневой ветки ведётся от "Юго-Западной" до "Путиловской", совмещённой с "Кировским заводом" красной ветки. В конце июня в Сети появились кадры строящейся станции "Юго-Западная". Ввести первый участок линии планировалось в этом году.
Депо "Красносельское" для коричневой ветки будет возводить "Бамтоннельстрой-Мост". Компания должна получить контракт на 20 млрд рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Метрогипротранс, иллюстрация

Подписывайтесь на нас: