В Петербурге прошло награждение победителей ежегодного городского смотра-конкурса на лучшее комплексное благоустройство территорий
Набережная реки Оккервиль на участке от Уткина до Заневского моста стала победителем в одной из номинаций ежегодного смотра-конкурса среди районов Петербурга за 2023 год.
Награждение прошло в Комитете по благоустройству.
Общественное пространство создано по инициативе администрации Красногвардейского района и сделано по принципу соучаствующего проектирования, где концепцию разрабатывали совместно с жителями, активистами общественных организаций и экспертами.
Напомним, в конкурсе участвуют все 18 районов, они делятся на четыре территориальные группы, и по каждой подводятся итоги смотра. Из 11 номинаций наиболее значимыми являются «Самый благоустроенный квартал», «Самая благоустроенная дворовая территория», «Самый благоустроенный объект садово-паркового хозяйства». На конкурс независимо от ведомственной принадлежности и источника финансирования также выставляются объекты потребительского рынка, здравоохранения, социальной защиты, образования, культуры и спорта.
Первые места в своих группах заняли Калининский, Приморский, Красногвардейский, Московский, Адмиралтейский, Петроградский, Кронштадтский и Пушкинский районы. Качество выполнения работ и общий уровень благоустройства районов оценивала городская конкурсная комиссия при Правительстве Санкт‑Петербурга, состоящая из представителей Законодательного собрания, Роспотребнадзора, Совета муниципальных образований и профильных органов власти. Особое внимание обращалось на комплексный подход к работам, их масштабы и завершенность.
Районы, занявшие в своей группе первое, второе или третье место, получают награду Правительства Санкт‑Петербурга – почетный знак «За победу в ежегодном городском смотре-конкурсе на лучшее комплексное благоустройство территорий районов Санкт‑Петербурга» I, II и III степени соответственно.
Чтобы обеспечить московский городской вокзал Шелепиха необходимой транспортной инфраструктурой, дополнительно реконструируют более 1,4 километра улиц.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Общая строительная готовность этапа составляет 47 процентов. Проектом предусмотрены реконструкция улично-дорожной сети протяженностью свыше 1,4 километра и устройство газонов площадью две тысячи квадратных метров», — отметил Владимир Ефимов.
Согласно госконтракту срок реализации данного этапа намечен на декабрь текущего года.
Рядом с московским городским вокзалом создают боковые проезды, съезды к жилой застройке и разворотный, полосы разгона, заездной карман, а также обустраивают тротуары с покрытием из гранитной плитки и асфальтобетона.
«В настоящее время подрядной организацией выполняются работы по переустройству тепловых сетей и дождевой канализации, а также идет подготовка территорий к дальнейшей укладке асфальтового покрытия», — рассказал глава Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
Для обеспечения технологической части городского вокзала уже ввели в эксплуатацию 2,42 километра дорог, железнодорожный путепровод над Шмитовским проездом перестроили в автодорожный, рядом возвели новый автомобильный путепровод, а улицы реконструировали. Строительство автомобильного и реконструкция железнодорожного путепроводов велись без остановки движения транспорта по соседствующим железнодорожным путям и территории Шмитовского проезда.