В Петербурге прошло награждение победителей ежегодного городского смотра-конкурса на лучшее комплексное благоустройство территорий
Набережная реки Оккервиль на участке от Уткина до Заневского моста стала победителем в одной из номинаций ежегодного смотра-конкурса среди районов Петербурга за 2023 год.
Награждение прошло в Комитете по благоустройству.
Общественное пространство создано по инициативе администрации Красногвардейского района и сделано по принципу соучаствующего проектирования, где концепцию разрабатывали совместно с жителями, активистами общественных организаций и экспертами.
Напомним, в конкурсе участвуют все 18 районов, они делятся на четыре территориальные группы, и по каждой подводятся итоги смотра. Из 11 номинаций наиболее значимыми являются «Самый благоустроенный квартал», «Самая благоустроенная дворовая территория», «Самый благоустроенный объект садово-паркового хозяйства». На конкурс независимо от ведомственной принадлежности и источника финансирования также выставляются объекты потребительского рынка, здравоохранения, социальной защиты, образования, культуры и спорта.
Первые места в своих группах заняли Калининский, Приморский, Красногвардейский, Московский, Адмиралтейский, Петроградский, Кронштадтский и Пушкинский районы. Качество выполнения работ и общий уровень благоустройства районов оценивала городская конкурсная комиссия при Правительстве Санкт‑Петербурга, состоящая из представителей Законодательного собрания, Роспотребнадзора, Совета муниципальных образований и профильных органов власти. Особое внимание обращалось на комплексный подход к работам, их масштабы и завершенность.
Районы, занявшие в своей группе первое, второе или третье место, получают награду Правительства Санкт‑Петербурга – почетный знак «За победу в ежегодном городском смотре-конкурсе на лучшее комплексное благоустройство территорий районов Санкт‑Петербурга» I, II и III степени соответственно.
Инвестиционный проект строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург включён в перечень самоокупаемых проектов, которые на возвратной основе получают финансирование из Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Распоряжение об этом подписал председатель Правительства Михаил Мишустин.
Из ФНБ можно будет привлечь 300 млрд рублей по ставке не более 1% годовых. Реализация инвестиционного проекта предусматривает строительство железнодорожной линии протяжённостью почти 680 км и запуск движения по ней со скоростью от 200 до 400 км в час. Таким образом, время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится до 2 часов 15 минут. Общая стоимость проекта, включая создание инфраструктуры и закупку подвижного состава, оценивается в 2,1 трлн рублей.
Предполагается, что в 2030 году по этому направлению будет перевезено 22,98 миллиона пассажиров, в 2040 году – 28,02 миллиона пассажиров, в 2050-м – 32,65 миллиона, а в 2060-м – 36,42 миллиона пассажиров.
Комментируя принятое решение на совещании с вице-премьерами, Михаил Мишустин сообщил, что в начале месяца было подписано концессионное соглашение о реализации этого проекта.
По словам председателя Правительства, государственная поддержка возведения первой высокоскоростной магистрали позволит ускорить строительство, а также будет способствовать динамичному развитию промышленных, машиностроительных, перерабатывающих и других предприятий. Кроме того, вырастет грузопоток, увеличатся заказы, появятся новые рабочие места, а территории вдоль высокоскоростной ветки будут благоустроены, что повысит качество жизни людей.
Перечень проектов, для реализации которых используются средства ФНБ, был утверждён по поручению Президента. С учётом принятого распоряжения в перечне значатся 26 проектов.