У станции метро «Пионерская» завершилось строительство большого жилого квартала

30.07.2024 17:10

Девелопер «Мегалит — Охта Групп» завершил строительство ЖК «Приморский квартал» у станции метро «Пионерская», сдав последний корпус — 20-этажный дом на 404 квартиры.

Выдача ключей начнется 5 августа 2024 года.


В июне компания получила разрешение на возведение в этой локации школы на 1,5 тыс. учеников, работы уже начались. Также здесь уже функционируют два детских сада.


«Ровно 17 лет назад, 10 июля 2007 года, мы подписали генеральное соглашение о реализации проекта комплексного квартального развития территории «Приморский квартал». 10 лет ушло на согласование градостроительной документации, при этом законодательство менялось трижды, и за 7 лет мы возвели 13 жилых домов, сопутствующую инфраструктуру, социальные объекты в квартале, сделали улучшенное благоустройство,— прокомментировал генеральный директор объединенного застройщика «Мегалит — Охта Групп» Александр Брега.


Жилой комплекс комфорт-класса «Приморский квартал» на пересечении Коломяжского и Богатырского проспектов находится в 400 метрах от станции метро «Пионерская» в Приморском районе Петербурга. Масштабный проект комплексного развития территории площадью 25 га состоит из 13 домов, шести наземных и трех подземных паркингов.


Общая площадь ЖК, включая паркинги и коммерческие помещения на первых этажах составляет более 600 тыс. кв. м, из которых площадь только квартир 6623 — 352 тыс. кв. метров.

АВТОР: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК ФОТО: Александр Глуз, иллюстрация
МЕТКИ: ПРИМОРСКИЙ РАЙОН, ОХТА ГРУПП, МЕГАЛИТ, ВВОД ЖИЛЬЯ, АЛЕКСАНДР БРЕГА, ЖК ПРИМОРСКИЙ КВАРТАЛ, ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

Появились изображения будущих станций коричневой ветки метро Петербурга
26.07.2024 14:10

Проектная компания "Метрогипротранс" разработала эскизы облика будущих станций коричневой ветки петербургской подземки.
Речь идёт о 7-километровом участке линии от "Путиловской" до "Каретной". Изображения являются предварительными и пока окончательно не утверждены.
"Броневую" построят возле одноименной железнодорожной платформы. Она будет иметь два выхода: в районе Кубинской улицы и Митрофаньевского шоссе, а также к пересечению Благодатной улицы и Измайловского проспекта. В перспективе станция обретёт пересадку на кольцевую ветку.
"Заставская" также будет пересадочной, с неё пассажиры будут переходить на "Московские ворота" синей линии. "Боровую" обеспечат выходами на одноимённую ж/д станцию и Лиговский проспект, а на "Каретной" сделают переход на фиолетовую ветку, а именно на "Обводный канал".
Все четыре станции будут глубокого заложения. "Боровая", "Заставская" и "Каретная" — пилонного типа, а "Броневая" — колонного, отмечает "Фонтанка".
Сейчас строительство коричневой ветки ведётся от "Юго-Западной" до "Путиловской", совмещённой с "Кировским заводом" красной ветки. В конце июня в Сети появились кадры строящейся станции "Юго-Западная". Ввести первый участок линии планировалось в этом году.
Депо "Красносельское" для коричневой ветки будет возводить "Бамтоннельстрой-Мост". Компания должна получить контракт на 20 млрд рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Метрогипротранс, иллюстрация
МЕТКИ: ПРОЕКТИРОВАНИЕ, МЕТРОПОЛИТЕН, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, МЕТРОГИПРОТРАНС