Благоустройство набережной Охты у Ладожского вокзала обсудили с жителями
Встреча состоялась в библиотечном Центре «Современник» при участии представителей администрации района и проектировщиков.
Жители обратили внимание на снос деревьев при работах: территория уже обследована, из 256 снесут 38 аварийных деревьев. Набережная получит дополнительное озеленение с деревьями и кустарниками.
Был поднят вопрос о доступности для маломобильных групп населения — набережная будет соответствовать всем требованиям доступности.
Здесь сделают освещение по всей территории, береговая линия будет в самом узком месте будет составлять 20 метров.
Жители попросили сделать спуск к воде и установить больше мест для отдыха у реки.
Все предложения зафиксированы и будут рассмотрены в течение месяца. Ближе к осени пройдут вторые общественные обсуждения с учетом замечаний и предложений.
Напомним, новую набережную у моста Энергетиков благоустроит застройщик вместе со строительством апарт-отеля на Уткином проспекте. Здесь создадут общедоступную набережную.
Инвестиционный проект строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург включён в перечень самоокупаемых проектов, которые на возвратной основе получают финансирование из Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Распоряжение об этом подписал председатель Правительства Михаил Мишустин.
Из ФНБ можно будет привлечь 300 млрд рублей по ставке не более 1% годовых. Реализация инвестиционного проекта предусматривает строительство железнодорожной линии протяжённостью почти 680 км и запуск движения по ней со скоростью от 200 до 400 км в час. Таким образом, время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится до 2 часов 15 минут. Общая стоимость проекта, включая создание инфраструктуры и закупку подвижного состава, оценивается в 2,1 трлн рублей.
Предполагается, что в 2030 году по этому направлению будет перевезено 22,98 миллиона пассажиров, в 2040 году – 28,02 миллиона пассажиров, в 2050-м – 32,65 миллиона, а в 2060-м – 36,42 миллиона пассажиров.
Комментируя принятое решение на совещании с вице-премьерами, Михаил Мишустин сообщил, что в начале месяца было подписано концессионное соглашение о реализации этого проекта.
По словам председателя Правительства, государственная поддержка возведения первой высокоскоростной магистрали позволит ускорить строительство, а также будет способствовать динамичному развитию промышленных, машиностроительных, перерабатывающих и других предприятий. Кроме того, вырастет грузопоток, увеличатся заказы, появятся новые рабочие места, а территории вдоль высокоскоростной ветки будут благоустроены, что повысит качество жизни людей.
Перечень проектов, для реализации которых используются средства ФНБ, был утверждён по поручению Президента. С учётом принятого распоряжения в перечне значатся 26 проектов.