Павильоны в парке Екатерингоф воссоздадут по эскизам архитектора Исаакия


30.07.2024 14:50

Конкурс на разработку проекта реконструкции исторической зелёной зоны в Кировском районе объявило на днях СПб ГКУ "Парк Екатерингоф".
Начальная цена контракта составляет 49,7 млн рублей. Проектом должна быть предусмотрена установка в парке малых архитектурных форм (беседок и арт–объектов) "по эскизам и на местах утраченных сооружений".
Так, на территории вновь появятся в каком–то виде (детали предстоит определить) Львиный и Мавританский павильоны, павильон "Ферма", Кофейный домик и другие сооружения.
Затейливые постройки, в том числе со шпилями и смотровыми площадками, были возведены в начале XIX века по чертежам архитектора Огюста Монферрана для привлечения публики на гулянья в парке.
Впоследствии земли вокруг застроили заводами, популярность Екатерингофа как места для загородного отдыха стала падать, постройки обветшали и были утрачены.
В сталинский период, когда парк назывался в честь 30–летия ВЛКСМ, в нём появились новые сооружения и зоны отдыха. Но с былых времён, например, до сих пор сохраняется выполненная из камня Молвинская колонна. Табличка на ней гласит, что это сооружение "послужило прототипом Александровской колонны". Установлена она была в 1824 году по проекту всё того же Монферрана.
По новому проекту воссозданием утраченного дело не ограничится. В парке решили обустроить "памятное место в честь первой морской победы России в Северной войне под командованием Петра I", некие лаундж–зоны, зимний каток, а также детскую площадку "с учётом исторической тематики" и спортплощадку с тренажёрами. На берегу Екатерингофки установят качели с видом на реку.
Проектом также необходимо предусмотреть ремонт практически всех сооружений парка, очистку его прудов и благоустройство территории. Должно быть отведено место для установки "будок кассира" (не уточняется, будут они относиться только к прокату инвентаря или же вход станет платным).
Разработку проекта необходимо завершить к концу декабря 2025 года. В бюджете Петербурга на содержание СПб ГКУ "Парк Екатерингоф" на 2024 год выделено 64 млн рублей, на 2025 год — 115 млн, на 2026–й — 63 млн.
Екатерингофский парк числится региональным памятником истории и культуры, на его территории около 10 охраняемых объектов (пруды, ворота, ротонда, пилоны у входа и другие). Площадь зелёной зоны составляет около 34 га.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: ВКонтакте



29.07.2024 14:30

Сразу две новые многофункциональные зоны дорожного сервиса (МФЗ) начали работать в скоростном коридоре с запада на восток страны: на 75-м км М-11 «Нева» в сторону Санкт-Петербурга, а также на 620-м км М-12 «Восток» в направлении Казани.


Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«С запуском движения по северному обходу Твери на М-11 “Нева„ у автомобилистов появилась возможность проехать 1520 км от Санкт-Петербурга до Казани – по М-11 “Нева„, ЦКАД и М-12 “Восток„, не встретив по пути ни одного светофора, перекрёстка или наземного пешеходного перехода. Для удобства пользователей на протяжении всего скоростного маршрута между городами работают уже 30 многофункциональных зон дорожного сервиса. А до конца 2024 года на М-11, ЦКАД и М-12 планируется открытие ещё 10 МФЗ», – сказал Марат Хуснуллин.

Глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко пояснил, что из 10 планируемых зон две будут располагаться на участке северного обхода Твери на М-11.

«Это будут самые масштабные объекты дорожного сервиса в России. Площадь каждой из АЗС в составе МФЗ составит около 1,5 тыс. кв. м. Помимо заправки авто, пользователи смогут отдохнуть после дороги, поесть качественной горячей еды, купить всё необходимое, выгулять питомца, размяться в спортивной зоне или сводить ребёнка на детскую площадку. Предусмотрена также комната матери и ребёнка, аптека, прачечная и душевые, под навесом здания будет двухуровневая летняя терраса», – сказал Вячеслав Петушенко.

На всех многофункциональных зонах дорожного сервиса государственной компании «Автодор» предусмотрено разделение потоков движения по территории МФЗ по видам транспортных средств (легковые и грузовые), создано крупное пешеходное ядро, автобусная инфраструктура. Обеспечена безопасность водителей и пешеходов на территории МФЗ за счёт зонирования и разделения потоков.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Марат Хуснуллин