В 2024 году в том числе в рамках плана «На Севере - жить!» в Мурманской области будет обновлено 200 км инженерных сетей
Модернизация жилищно-коммунальной инфраструктуры в Мурманской области в 2024 году стала одной из ключевых тем основной повестки оперативного совещания в региональном правительстве.
- Напомню, что по итогам 2023 года мы сократили технологические нарушения на теплосетях в два раза в сравнении с 2019 годом, а также модернизировали 20 котельных. Это в 6 раз больше, чем за 2010-2018 годы, - отметил губернатор Андрей Чибис. - Конечно, мы продолжаем активно вести работу по модернизации в рамках федеральных программ, а также нашего стратегического плана «На Севере - жить!», чтобы повысить надежность систем жилищно-коммунальной инфраструктуры и улучшить качество предоставляемых услуг для северян.
Так, за последние годы выделено более 6 млрд рублей в рамках федеральных проектов, специальных казначейских кредитов и регионального бюджета. На эти средства в том числе будет проведена реконструкция сетей водоснабжения на Абрам-Мысе, в Минькино и Дровяном, строительство и реконструкция двух котельных в Дровяном, строительство биокотельной на 25 км ж/д Мончегорск-Оленья. Также будет реконструирована станция водоподготовки, которая обеспечивает Росляково, Сафоново и Сафоново-1, сети водоснабжения в Североморске по улицам Восточная и Заводская и водоотведения в Кольском районе и Кандалакше.
Кроме того, в ЗАТО Североморск идет ремонт 2 котлоагрегатов, более 8,5 км сетей теплоснабжения и трех дымовых труб. Также в рамках программы по реновации ЗАТО в этом году работы проводятся в Щукозеро, Полярном, Гаджиево, Снежногорске.
Общий процент исполнения мероприятий в рамках субсидии муниципальным образованиям для подготовки к отопительному периоду составляет уже более 60%.
Сразу две новые многофункциональные зоны дорожного сервиса (МФЗ) начали работать в скоростном коридоре с запада на восток страны: на 75-м км М-11 «Нева» в сторону Санкт-Петербурга, а также на 620-м км М-12 «Восток» в направлении Казани.
Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«С запуском движения по северному обходу Твери на М-11 “Нева„ у автомобилистов появилась возможность проехать 1520 км от Санкт-Петербурга до Казани – по М-11 “Нева„, ЦКАД и М-12 “Восток„, не встретив по пути ни одного светофора, перекрёстка или наземного пешеходного перехода. Для удобства пользователей на протяжении всего скоростного маршрута между городами работают уже 30 многофункциональных зон дорожного сервиса. А до конца 2024 года на М-11, ЦКАД и М-12 планируется открытие ещё 10 МФЗ», – сказал Марат Хуснуллин.
Глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко пояснил, что из 10 планируемых зон две будут располагаться на участке северного обхода Твери на М-11.
«Это будут самые масштабные объекты дорожного сервиса в России. Площадь каждой из АЗС в составе МФЗ составит около 1,5 тыс. кв. м. Помимо заправки авто, пользователи смогут отдохнуть после дороги, поесть качественной горячей еды, купить всё необходимое, выгулять питомца, размяться в спортивной зоне или сводить ребёнка на детскую площадку. Предусмотрена также комната матери и ребёнка, аптека, прачечная и душевые, под навесом здания будет двухуровневая летняя терраса», – сказал Вячеслав Петушенко.
На всех многофункциональных зонах дорожного сервиса государственной компании «Автодор» предусмотрено разделение потоков движения по территории МФЗ по видам транспортных средств (легковые и грузовые), создано крупное пешеходное ядро, автобусная инфраструктура. Обеспечена безопасность водителей и пешеходов на территории МФЗ за счёт зонирования и разделения потоков.