Петербург построит новую ливневую канализацию у станции метро «Пионерская» и избавит перекресток Испытателей и Коломяжского от подтопления
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрен проект планировки территории для строительства тоннельного канализационного коллектора на перекрестке проспекта Испытателей и Коломяжского проспекта.
Коллектор необходим для отвода ливневых сточных вод в районе станции метро «Пионерская».
«Сейчас этот перекресток – одно из самых уязвимых мест для подтопления во время сильных осадков. Вода после ливней скапливается на проезжей части. Мы приняли решение построить коллектор, чтобы избавить жителей Приморского района от этой проблемы», - подчеркнул глава Северной столицы.
Общая протяженность нового коллектора от метро «Пионерская» до Главного канализационного коллектора составит почти четыре километра. Все объекты будут располагаться под землей.
Завершение строительства запланировано на 2026 год.
Александр Беглов напомнил о разработанном городским правительством плане модернизации ливневой канализации Петербурга. Из 17 проблемных адресов на восьми работы уже выполнены. С этих точек перестали поступать жалобы жителей на подтопление.
На пути в Хапо-Ое, Ёксолово и Невскую Дубровку во Всеволожском районе продолжается укладка асфальта.
Ямы и колея были срезаны быстро в середине июля и здесь обнажились бетонные плиты. Первый слой покрытия был уложен в ночь: он идет вместе со специальной георешткой, которая эти самые плиты и скрепляет. Чтобы не прыгали и не качались под нагрузкой.
На видео — работа фрезы на последнем участке у Озерков и ночная укладка. Асфальтирование здесь продолжится минимум до середины августа.
Это не последний ремонт в Мяглово этим летом. Скоро начнутся работы на дороге между Мяглово и деревней Кузьминка, где рядом железнодорожная станция 26 километр. Впереди тут 11 километров нового покрытия.