Форт на Балтийской косе в Калининградской области продают в собственность за один рубль
Агентство по имуществу Калининградской области объявило электронный конкурс по продаже в собственность форта «Западный» на Балтийской (Вислинской) косе.
Начальная цена объекта — один рубль. Земельный участок под фортом победитель получит в аренду за рубль в год. Как отмечается в извещении, опубликованном на сайте ГИС «Торги», заявки от желающих приобрести недвижимость принимаются до 21 августа.
Форт «Западный» (кадастровый номер 39:14:030108:38, площадь 993,6 кв. м) является объектом культурного наследия регионального значения, в настоящее время находится в неудовлетворительном состоянии. Шаг конкурса — 17 463,43 рублей. Принять в нём участие могут любые лица, кроме государственных и муниципальных органов, юрлиц с иностранным участием и т.п. Покупатель имущества обязан будет выполнять требования охранного обязательства, выданного региональной Службой по государственной охране объектов культурного наследия, — провести работы по сохранению памятника.
В декабре 2023 года областные власти рассчитывали продать форт за 902 тыс. рублей, а о планах приватизации правительство объявило в феврале. Его включили в прогнозный план приватизации госимущества на 2023 — 2025 годы.
Ранее экс-глава региона Антон Алиханов сообщал, что правительство Калининградской области намерено отдать частному инвестору форт на Балтийской косе в аренду по программе «Рубль за метр». При этом власти готовы были профинансировать работы по
В августе 2016 года глава областной Службы государственной охраны объектов культурного наследия Евгений Маслов сообщил, что по фактам повреждения форта возбуждалось уголовное дело.
Инвестиционный проект строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург включён в перечень самоокупаемых проектов, которые на возвратной основе получают финансирование из Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Распоряжение об этом подписал председатель Правительства Михаил Мишустин.
Из ФНБ можно будет привлечь 300 млрд рублей по ставке не более 1% годовых. Реализация инвестиционного проекта предусматривает строительство железнодорожной линии протяжённостью почти 680 км и запуск движения по ней со скоростью от 200 до 400 км в час. Таким образом, время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится до 2 часов 15 минут. Общая стоимость проекта, включая создание инфраструктуры и закупку подвижного состава, оценивается в 2,1 трлн рублей.
Предполагается, что в 2030 году по этому направлению будет перевезено 22,98 миллиона пассажиров, в 2040 году – 28,02 миллиона пассажиров, в 2050-м – 32,65 миллиона, а в 2060-м – 36,42 миллиона пассажиров.
Комментируя принятое решение на совещании с вице-премьерами, Михаил Мишустин сообщил, что в начале месяца было подписано концессионное соглашение о реализации этого проекта.
По словам председателя Правительства, государственная поддержка возведения первой высокоскоростной магистрали позволит ускорить строительство, а также будет способствовать динамичному развитию промышленных, машиностроительных, перерабатывающих и других предприятий. Кроме того, вырастет грузопоток, увеличатся заказы, появятся новые рабочие места, а территории вдоль высокоскоростной ветки будут благоустроены, что повысит качество жизни людей.
Перечень проектов, для реализации которых используются средства ФНБ, был утверждён по поручению Президента. С учётом принятого распоряжения в перечне значатся 26 проектов.