Мост в Усть-Луге уходит в капитальный ремонт на 2 года
Третья большая мостовая стройка и Киришей выходит на старт.
Капремонт займет 2 года, строители буквально разберут и соберут сооружение заново. В процессе будут задействованы плавучие краны, временный мост и почти полкилометра дороги (сам мост порядка 250 метров).
Но обо всем по порядку. Мосту под 70 лет, второго такого в Ленобласти нет: у него много пролетов и крестовые железные фермы (они его немного роднят с новым мостом в Подпорожье. Правда цвет серый, а не красный). В Усть-Луге он единственный и нужный: соединяет растущий поселок, рядом же — крупнейший порт.
Этапность стройки следующая:
сооружение временного моста;
перепуск движения на него;
разборка старого моста;
стройка нового моста;
окончание намечено на октябрь 2026 года.
На пути в Хапо-Ое, Ёксолово и Невскую Дубровку во Всеволожском районе продолжается укладка асфальта.
Ямы и колея были срезаны быстро в середине июля и здесь обнажились бетонные плиты. Первый слой покрытия был уложен в ночь: он идет вместе со специальной георешткой, которая эти самые плиты и скрепляет. Чтобы не прыгали и не качались под нагрузкой.
На видео — работа фрезы на последнем участке у Озерков и ночная укладка. Асфальтирование здесь продолжится минимум до середины августа.
Это не последний ремонт в Мяглово этим летом. Скоро начнутся работы на дороге между Мяглово и деревней Кузьминка, где рядом железнодорожная станция 26 километр. Впереди тут 11 километров нового покрытия.