Строительство дублёра Выборгского канализационного коллектора даст новый импульс развитию трех районов - Приморского, Выборгского и Калининского


30.07.2024 10:50

На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрен проект планировки территории для строительства третьей очереди дублера Выборгского канализационного коллектора.


Участок пройдёт в районе площади Мужества и свяжет две действующие шахты с Главным канализационным коллектором.

«Благодаря строительству коллекторов мы довели очистку сточных вод в Петербурге до 99,8%. Такого нет нигде в Европе, но эту работу нужно продолжать. Городские районы растут, строятся новые жилые кварталы и социальные объекты. Они требуют новых инженерных мощностей», - подчеркнул Александр Беглов.

Строительство третьей очереди дублера Выборгского коллектора необходимо для развития Приморского, Выборгского и Калининского районов. Дублирующая нитка протяженностью 3 км будет принимать все стоки на время реконструкции участка Выборгского коллектора.

Реализация проекта запланирована на 2026-2029 годы.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга



30.07.2024 09:30

Инвестиционный проект строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург включён в перечень самоокупаемых проектов, которые на возвратной основе получают финансирование из Фонда национального благосостояния (ФНБ).


Распоряжение об этом подписал председатель Правительства Михаил Мишустин.

Из ФНБ можно будет привлечь 300 млрд рублей по ставке не более 1% годовых. Реализация инвестиционного проекта предусматривает строительство железнодорожной линии протяжённостью почти 680 км и запуск движения по ней со скоростью от 200 до 400 км в час. Таким образом, время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится до 2 часов 15 минут. Общая стоимость проекта, включая создание инфраструктуры и закупку подвижного состава, оценивается в 2,1 трлн рублей. 

Предполагается, что в 2030 году по этому направлению будет перевезено 22,98 миллиона пассажиров, в 2040 году – 28,02 миллиона пассажиров, в 2050-м – 32,65 миллиона, а в 2060-м – 36,42 миллиона пассажиров.

Комментируя принятое решение на совещании с вице-премьерами, Михаил Мишустин сообщил, что в начале месяца было подписано концессионное соглашение о реализации этого проекта.

По словам председателя Правительства, государственная поддержка возведения первой высокоскоростной магистрали позволит ускорить строительство, а также будет способствовать динамичному развитию промышленных, машиностроительных, перерабатывающих и других предприятий. Кроме того, вырастет грузопоток, увеличатся заказы, появятся новые рабочие места, а территории вдоль высокоскоростной ветки будут благоустроены, что повысит качество жизни людей.

Перечень проектов, для реализации которых используются средства ФНБ, был утверждён по поручению Президента. С учётом принятого распоряжения в перечне значатся 26 проектов.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: Принт скрин эфира ТК Правительство РФ