Склад для красок появится в Павловском Посаде


30.07.2024 10:10

Главгосстройнадзор Подмосковья проверил ход строительства производственно-складского комплекса в Павловском Посаде.


Вдоль Мишутинского шоссе здесь возводят комплекс со складом расходных материалов, площадь которого составит почти 12 тыс. квадратных метров, сообщает пресс-служба ведомства.

«В одноэтажном здании будут складировать сырье для производства красок под брендом SYMPHONY (Симфония) производителя "Финкраска М". Речь идет о лакокрасочных материалах как для бытового применения, так и для профессиональных целей: для деревянных поверхностей, каменных стен и фасадов, антисептиках для дерева, алкидных материалах для наружных и внутренних работ», - говорится в сообщении.

Возводить склад начали еще в 2011 году, но позднее строительство было приостановлено. Возобновили работы в 2020 году. Инспекторы Главгосстройнадзора зафиксировали 63% общей стройготовности объекта. По проекту, завершат строительство в конце 2025 года.

Компания «Финкраска М» — один из 24 производителей красок в Подмосковье. Продукция компании поставляется в 250 торговых точек на территории РФ.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Главное управление государственного строительного надзора Московской области



26.07.2024 14:10

Проектная компания "Метрогипротранс" разработала эскизы облика будущих станций коричневой ветки петербургской подземки.
Речь идёт о 7-километровом участке линии от "Путиловской" до "Каретной". Изображения являются предварительными и пока окончательно не утверждены.
"Броневую" построят возле одноименной железнодорожной платформы. Она будет иметь два выхода: в районе Кубинской улицы и Митрофаньевского шоссе, а также к пересечению Благодатной улицы и Измайловского проспекта. В перспективе станция обретёт пересадку на кольцевую ветку.
"Заставская" также будет пересадочной, с неё пассажиры будут переходить на "Московские ворота" синей линии. "Боровую" обеспечат выходами на одноимённую ж/д станцию и Лиговский проспект, а на "Каретной" сделают переход на фиолетовую ветку, а именно на "Обводный канал".
Все четыре станции будут глубокого заложения. "Боровая", "Заставская" и "Каретная" — пилонного типа, а "Броневая" — колонного, отмечает "Фонтанка".
Сейчас строительство коричневой ветки ведётся от "Юго-Западной" до "Путиловской", совмещённой с "Кировским заводом" красной ветки. В конце июня в Сети появились кадры строящейся станции "Юго-Западная". Ввести первый участок линии планировалось в этом году.
Депо "Красносельское" для коричневой ветки будет возводить "Бамтоннельстрой-Мост". Компания должна получить контракт на 20 млрд рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Метрогипротранс, иллюстрация