Инвестпроект по созданию высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург будет профинансирован за счёт средств Фонда национального благосостояния
Инвестиционный проект строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург включён в перечень самоокупаемых проектов, которые на возвратной основе получают финансирование из Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Распоряжение об этом подписал председатель Правительства Михаил Мишустин.
Из ФНБ можно будет привлечь 300 млрд рублей по ставке не более 1% годовых. Реализация инвестиционного проекта предусматривает строительство железнодорожной линии протяжённостью почти 680 км и запуск движения по ней со скоростью от 200 до 400 км в час. Таким образом, время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится до 2 часов 15 минут. Общая стоимость проекта, включая создание инфраструктуры и закупку подвижного состава, оценивается в 2,1 трлн рублей.
Предполагается, что в 2030 году по этому направлению будет перевезено 22,98 миллиона пассажиров, в 2040 году – 28,02 миллиона пассажиров, в 2050-м – 32,65 миллиона, а в 2060-м – 36,42 миллиона пассажиров.
Комментируя принятое решение на совещании с вице-премьерами, Михаил Мишустин сообщил, что в начале месяца было подписано концессионное соглашение о реализации этого проекта.
По словам председателя Правительства, государственная поддержка возведения первой высокоскоростной магистрали позволит ускорить строительство, а также будет способствовать динамичному развитию промышленных, машиностроительных, перерабатывающих и других предприятий. Кроме того, вырастет грузопоток, увеличатся заказы, появятся новые рабочие места, а территории вдоль высокоскоростной ветки будут благоустроены, что повысит качество жизни людей.
Перечень проектов, для реализации которых используются средства ФНБ, был утверждён по поручению Президента. С учётом принятого распоряжения в перечне значатся 26 проектов.
Дирекция транспортного строительства заключила государственный контракт с АО «Трест» на выполнение капитального ремонта Вишерской улицы в Шушарах.
На сегодняшний день специалисты завершили проектирование, получили положительное заключение государственной экспертизы и начали разработку рабочей документации.
Сразу после окончания капремонта на соседней - Окуловской улице, на Вишерской улице дорожники снимут 23 тыс. кв. метров старого покрытия, чтобы произвести переустройство инженерных коммуникаций, кабельных линий и тепловых сетей. Уже после этого будут произведены укладка нового асфальта на двухполосной дороге протяженностью 1,1 км, ширина одной полосы будет составлять 3,75 м. Дорожники устроят недостающие тротуары шириной 2,5 м и выполнят ремонт существующих. Также для обеспечения безопасности пешеходов будут установлены металлические ограждения, дорожные знаки, новое наружное освещение, светофорные посты. Специалисты переустроят существующие остановочные пункты и приведут их к соответствию нормативам, обеспечив вокруг заездной карман, остановочную площадку и площадку ожидания транспорта, автопавильон.
Капитальный ремонт этой улицы повысит транспортную доступность объектов социальной инфраструктуры и безопасность передвижения жителей Шушар. Закончить работы планируется до конца 2026 года.
Напомним, что проектом развития улично-дорожной сети в Шушарах предусмотрен капитальный ремонт и реконструкция нескольких магистралей – Новгородского и Старорусского проспектов, Пушкинской, Первомайской улиц и др.